本是同根生相比何太急 奇瑞E5对比旗云3

　　相比旗云3，E5更具动感活力，大面积横向镀铬和蜂窝状网格都是亮点所在。在前脸的下端，E5配置了前探式的下进气格栅，其三横幅，内衬交叉隔网的设计，让前头部的立体感陡然提升。并且分局两侧的雾灯，外轮廓与中部下进气口融为一体。U型的前发动机盖，与盾牌中网形成了前冲的动感线条。

　　E5的后视镜与旗云3使用完全相同的配件，并未集成转向灯系统，而且造型过于圆润，与E5车身整体营造的大气伸展的风格有些不符。

　　E5在尺寸变化上不太明显，比旗云3多出了30mm的车身长度，宽度也多出了10mm，但是轴距仍与原来一样分毫不差。并且从侧面看，E5与旗云3的车门框与车顶的外轮廓线也是完全一致。

　　E5的尾部设计还算成功，基本看不到旗云3那样不协调的三厢设计，整体比例协调，而且尾部线条偏向硬朗风格，层次感较强。整体造型比较丰满，后备箱造型浑厚。C柱的覆盖面积比较大，但后窗倾角较小。

　　红白相间的尾灯也比旗云3像样多了，三角形轮廓是为了配合尾部的硬朗造型。尾部的双探头倒车雷达在黑色车漆下并不显眼。并且中部竟然配置了倒车辅助后部摄像头，这些配置都非常实用。

　　E5后备箱开口很大，但未能采用液压挺杆进行支撑，后备箱内部空间较为规整，适合存储取放物品。其后尾灯为不规则造型，但没有使用LED作为灯光光源，但比起呆板的旗云3尾灯，它有了质的飞跃。