高科技配置武装 2011款起亚K2全系对比

　　起亚K2是世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造的车型。如果说起亚K5是起亚用来提升品牌形象的话，那么很明显，K2便是起亚用来巩固其在中国的销量。每一部新车的推出，厂商都会对其制定宏伟的市场目标，而K2便是想跻身万辆俱乐部。有数据指出，在今年1-6月份，东风悦达起亚累计销量突破19万辆，同比增长18%。如果再加上起亚的万辆销量，那么，东风悦达起亚便可以轻松的面对来自市场的销售压力。

　　一：价格

　　本次K2共发布了七款车型，其中分为GL，GLS，TOP以及Premium四种。其中GL为入门级车型，Premium则是K2的旗舰型车，7.29-9.99万元的售价区间也彰显出其高性价比，而且低配车型与旗舰车型只相差2.7万，相同配置下，手动车型与自动车型的差价为8千元，而1.4L旗舰车型与1.6L旗舰车的售价则保持一致。

　　二：车型介绍

　　车身颜色方面，由于主要面对的是年轻的消费群体，所以在颜色上也选择比较新颖潮流的新雅蓝、檀木黑、砖石银、透明白、钛银色、牡丹红、香薰紫、香槟金等八种车身颜色。

　　由于定位为小型车，起亚K2的车身尺寸为4370×1700×1460mm，轴距达到2570mm。但相比于三厢POLO，嘉年华等同级车型，起亚K2显得比较粗犷些，另外这个尺寸也接近了紧凑型车的级别。

　　K2的外观比较家族化，虎啸式车头设计、黑底前大灯，蜂巢状中网以及大尺寸的镜面轮圈，俨然与“K5”如出一辙。看到K2便能想起K5，这样便能更容易被消费者所接受。而令人意外的是在内饰方面，主要延续了智跑的运动风格，采用双色搭配，整齐规整，运动气息浓厚亦不失时尚韵味。

　　而说到最吸引眼球的还是K2的配置，前排中央扶手、后排杯架以及AUX/USB音频接口应有尽有。而高配车型还配有一键启动、镂空式合金轮毂、多功能方向盘、USB接口、前侧气囊、自动天窗等配置。这在其它车型是比较少见的，也是K2带给消费者的意外之一。