同一平台韩式兄弟 起亚K2对比现代瑞纳
近期瑞纳和起亚K2这两款韩国的小型车可谓是出尽风头,不仅长期占据着小型车关注榜的前列,而且上市至今也收获了不错的销售成绩。但我相信大家所关心的并不是这个,而是如何从这两款出自同一平台的“兄弟”车型中作出正确的购买选择。好吧,既然是这样,我们今天就把这两“兄弟”拿出来比一比。
● 外观对比:设计主调都是年轻有活动
自从几年前韩国两大汽车厂不惜重本把著名的汽车设计师聘请回来后,这两个传统的韩国汽车品牌开始吸收来自欧洲的设计基因,可以看到它们近几年的产品个个都富有设计感,而且会让人有一种耳目一新的感觉。眼前的瑞纳和K2自然也不例外。
一个浓缩着“流体雕塑”的设计理念,一个以虎啸式的张扬设计示人。显然,两个都不是泛泛之辈,可以肯定的是它们都有一个共同的目标,那就是冲击以时尚为主打的小型车市场,巩固品牌在小型车级别的势力。
在车身尺寸方面,由于两车出自同一平台,因此它们的车身尺寸也极为接近。瑞纳的整车尺寸为4340×1700×1460(mm),K2的整车尺寸则为4370×1700×1460(mm),轴距同为2570mm。可见,两车的差别仅在于车身长度,K2的长度要多出了30mm。
两款车的车尾以流畅动感为主,C柱与尾厢之间的线条过渡自然。说实话,我很庆幸这两款车都是先有三厢版车型,而后才才出两厢版。要不然就会跟它们的部分竞品相似,尾厢就像是硬塞上去那样,把整车造型的流畅度都破坏了。
外观对比小结:
各人的审美眼光不同,正所谓青菜萝卜各有所好,谁优谁劣没有一个绝对的答案。如果你真想知道哪款车的外形更受大众欢迎,那你自己也不妨投下神圣的一票,并查看对比的结果,在此我也不多加评论。
2017年4月5日
实力对比 丰田YARiS L 致享对战起亚K2 在合资品牌三厢小型车这一细分市场上,现代瑞纳、起亚K2以及丰田威驰等一直有着不错的市场接受度。而这两年随着车型的迭代,还有悦纳以及新K2的推出,市场竞争也变得更为激烈。而丰田也不甘寂寞,进一步细化了自己的产品分类,打破了威驰与“YARiS L”分别主攻三厢和两厢市场的各自分工,威驰推出了两厢版车型“威驰FS”,YARiS L则推出了三厢版车型“致享”。总之,对于消费者来说,如今的市场可谓是更多选择更多欢乐。今天,我们就来看看不久之前广汽丰田刚推出的YARiS L 致享与东风悦达起亚K2三...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月27日
两者究竟该选谁好? 起亚K2对比理念S1
每年的大型车展,历来是各大厂商展示自己的最佳舞台。在此次上海车展上,又有上百款新车发布。为了让您更顺利的在车展上找到自己中意的车型,小编特别策划了几组同级别车型PK。本期的主角是来自广汽本田的理念S1和来自东风悦达起亚的K2。
品牌号召力 自主理念不输给合资起亚
品牌形象,是不少消费者购车时首选考虑的因素。作为日常家庭生活中绝对的大件,很多人都愿意买一款来自大厂商的放心产品,这也是自主品牌在成立初期创业艰难的重要原因。
作为一个来自国内一线合资厂商的自主品牌,理念与吉利、比亚迪、奇...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月14日
各自的当家花旦 起亚新K2对比现代悦纳 不管是SUV车型还是豪华品牌,似乎已经成为国内车市的关注重点,小型车市场已经很久没有重量级车型了,而实际上年轻群体深厚的小型车市场需求还是依然旺盛,正由于此,东风悦达起亚和北京现代都对各自的当家小型车进行了更新,显示出对于这个入门级市场的重视。
东风悦达起亚K2和北京现代悦纳实际上是同一平台的产物,不过经过两家企业的不同定义,无论是设计风格还是配置方面,都表现出一定的差异,K2以换代形式取代老款,而悦纳则独立于之前的瑞纳,进行更细分的布局,不过两款车型的售价依然在同一区间。
...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月19日
新老同台竞技 起亚K2对比起亚RIO锐欧 可以说RIO锐欧在国内上市多时,也是为数不多的还在售的一个2007款车型,当初走年轻运动路线的RIO锐欧已经不那么年轻了,就在今年,被称为K5缩小版的起亚K2正式上市,上市前期有人还在猜测RIO锐欧是退市还是和K2共同销售,现在看来,RIO锐欧并没有退市,那么这两种车型买谁会更实惠、更适合您呢,相信您会通过本文的对比找到更适合自己的车型。
价格:价格可以说是现在老百姓买车最关注的因素,K2由于上市不久,现在购车暂无大的优惠,只是享受3千元的补贴外加2千元优惠,,而RIO锐欧经销商只有少量...
查看全文>> 更多相关>>