同一平台的双子座 起亚K2对比现代瑞纳
车坛流行双生双子,即在同一个平台上生产两款甚至更多的车型,它们共用同一套动力和底盘技术,共享零部件资源。现实的成本压力和产能的扩张,都为这种生产方式以足够的理由。龙生九子各有所好,即便是诞生于同一平台,两款车也由于各自品牌、受众定位等因素而有所不同。
在国内市场占有一席之地的现代,也将这一理念贯彻的很彻底,在产的索纳塔与起亚K5、ix35和智跑都是同平台的产物,最近起亚又推出了K2两厢版,与之对应的即是现代瑞纳两厢版,由于诞生于同一平台,除了长度略有差异外,宽、高和轴距都完全一致。
产品名称 |
瑞纳 两厢 |
起亚K2 两厢 |
长(mm) |
4085 |
4120 |
宽(mm) |
1700 |
1700 |
高(mm) |
1460 |
1460 |
轴距(mm) |
2570 |
2570 |
风格不同的外观
起亚K2家族风格彰显年轻与活力
起亚K2的外形设计总体上与三厢版如出一辙,延续了家族式的虎啸前脸,车侧上挑的腰线挺提神的,类似风窗的装饰设计,也算是点睛之笔,更加彰显年轻与活力。尾部线条分明,属于比较耐看的类型。
流体雕塑概念使得瑞纳造型流畅
瑞纳应用现代的流体雕塑概念使得整车造型流畅,没有一般小型车的局促感,动感的造型被多数人所接受;瑞纳的尾部设计更多借鉴了现代i30的风格,大面积的纵置尾灯,太高的尾窗,也有几分动感。
外形上车轮的造型是不能不提的,由起亚K5带来了抛光面轮圈造型,K2也做了继承,为小车增色不少。相比之下,瑞纳就比较常规,但相同的是二者的轮胎规格均为195/50R16。
起亚K2更多表现出年轻动感的气息,无论是有棱角的车身线条,还是有性格的轮圈设计,都印证了这一点;瑞纳整体流畅舒缓,更符合多数人,甚至是家庭成员的喜好。
2011年7月27日
高低差价达8千元 起亚-K2全系对比导购
2011年7月20日,东风悦达起亚宣布旗下第二款主力A0级车型K2正式上市,此次上市的车型包括1.4L和1.6L 2个排量7款车型,新车售价区间为7.29-9.99万元。下面我们就将与您一同品味这款被冠以“小号K5”之称的车型,让您在如此众多的配置中,选出真正适合您的那一款。
价格区间
在K2发布的7款车型中,从配置上分为GL、GLS、TOP以及Premium四种。其中GL为入门级车型,Premium则是K2的旗舰型车。价格上,K2的价格区间为7.29-9.99万元,低配车型与旗舰...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月25日
中高配具高性价比 悦达起亚K2对比导购 东风悦达起亚第二款以K字头为代号的车型K2于上周已经正式上市了,它的出现使在售的东风悦达起亚旗下所有级别的车型都完成了改型。自从彼得希瑞尔加入起亚的设计团队之后,推出的每款新车型都越来越有视觉冲击力。
起亚K2的设计自然不会让我们失望,标志性的家族式虎啸镀铬中网沿袭了智跑和K5的造型,修长的大灯和L型的雾灯让起亚K2的车头显得格外的特别。
和起亚K5如出一辙的镜面轮圈以及延续K5设计思路的尾部,使得起亚K2的整体外观造型犹如缩小版的K5。高腰线的设计...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月27日
比的是经济和特色 K2对比爱唯欧/瑞纳 随着新一代A0级三厢小车的陆续面世,这个级别的车型日益阵容强大。他们不仅在动力性能和操控上有了长足进步,亦在空间和配置方面更加接近主流紧凑车型的功能。作为代步车,以起亚K2、雪佛兰爱唯欧以及现代瑞纳为代表的新三厢A0车,不但拥有让人满意的尺寸和空间,同时在时尚和购车经济方面充分满足了普通人群的直接用车需求。
动力:三车性能指标几乎一致,不过爱唯欧更强调低速大扭矩的效果
起亚K2的动力系统与北京现代的瑞纳车型一样,均为γ系列的1.4L和1.6L发动机。实际驾驶体验而言,1.6L发动...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月28日
相对公平的环境 对比德韩美小车安全性 选择一些售价不是太高的合资小车,但这也不代表他们重视自身的安全。从销量和关注度两方面着手,我们这次选了德系的POLO,美系的嘉年华以及韩系的K2三款小车。他们都参加过国内C-NCAP碰撞测试,我们就从这里着手,看看在一个相对公平的安全测试环境下,他们谁更安全。
第1页:正面100%碰撞测试:起亚K2和POLO领先嘉年华
从公布的碰撞结果看,三车均为五星,且差距不大。第一名福特嘉年华,45.5分;大众POLO以45.4分的成绩紧随其后;起亚K2获45.1分,刚刚通过五...
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