同一平台韩式兄弟 起亚K2对比现代瑞纳
● 前言:
这两款车的车型数量都相当大,K2有12款车型(4款两厢+8款三厢),而瑞纳则是多达14款车型(两厢三厢各7款),下文我将会把两厢版和三厢版的车型配置分开阐述,对比车型均选择售价最为接近的,以便大家看得更加清晰。
● 三厢车型配置对比:K2性价比要高一些
低配车型:K2和瑞纳三厢的最低配版售价接近,瑞纳两厢 1.4 GL MT的售价要高1000元。但从配置来看,K2 1.4 GL MT要更为实际一些,它要比瑞纳1.4 GL MT标准型多了ISO FIX儿童座椅接口、车内中控锁,备胎为全尺寸。而瑞纳1.4 GL MT标准型则只是多了空气调节/花粉过滤。
起亚K2三厢 与 瑞纳三厢 低配车型对比 | ||||||
K2 | 瑞纳 | K2 | 瑞纳 | K2 | 瑞纳 | |
车型 | 1.4 GL MT | 1.4GL MT标准 |
1.4 GLS MT | 1.4GS MT舒适 |
1.4 GLS AT | 1.4 GS AT舒适 |
价格 | 7.29万 | 7.39万 | 7.79万 | 7.89万 | 8.59万 | 8.69万 |
ISO FIX接口 | ● | - | ● | - | ● | - |
车内中控锁 | ● | - | ● | ● | ● | ● |
空气调节/ 花粉过滤 |
- | ● | - | ● | - | ● |
大灯 高度可调 |
- | - | ● | - | ● | - |
整车质保期 | 三年 或5万公里 |
两年 或6万公里 |
三年 或5万公里 |
两年 或6万公里 |
三年 或5万公里 |
两年 或6万公里 |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
『起亚K2三厢的次低配车型多了ISO FIX儿童座椅接口和大调高度调节』
中配车型:K2的中配车型1.4 TOP AT的售价要比瑞纳中配车型1.4 GT AT时尚型高了2000元,而从配置上来看,多花这2000元是一个明智的选择。原因是K2 1.4 TOP AT的配置要高出不少,它相对多了ISO FIX儿童座椅接口、座椅高低调节、CD播放器支持MP3/WMA格式、喇叭数量为6-7个、大灯高度可调、鼓式后制动器提升为盘式。而瑞纳还只是多了一个空气调节/花粉过滤的配置。
起亚K2 三厢 与 瑞纳 三厢 中配车型对比 | ||||
K2 | 瑞纳 | K2 | 瑞纳 | |
车型 | 1.4 TOP AT | 1.4 GT AT时尚型 |
1.4 Premium ECO AT |
1.4 GLS AT豪华型 |
配置价格 | 9.29万 | 9.09万 | 9.99万 | 9.99万 |
ISO FIX接口 | ● | - | ● | - |
座椅 高低调节 |
● | - | ● | ● |
CD支持 MP3/WMA |
● | - | ● | ● |
喇叭数量 | 6-7个 | 4-5个 | 6-7个 | 6-7个 |
空气调节/ 花粉过滤 |
- | ● | - | ● |
真皮 /仿皮座椅 |
- | - | ● | - |
真皮方向盘 | - | - | ● | - |
发动机 电子防盗 |
- | - | - | ● |
大灯 高度可调 |
● | - | ● | - |
后制动器类型 | 盘式 | 鼓式 | 盘式 | 盘式 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
整车质保 | 三年或5万公里 | 两年或6万公里 | 三年或5万公里 | 两年或6万公里 |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
『起亚K2三厢次顶配车型多了真皮方向盘和直皮座椅』
另外两款车的中配车型的配置差别则要更大一些,但价格却都是9.99万元。从上面的配置表可以看到,K2 1.4 Premium ECO AT的配置也相对更丰富,它比瑞纳1.4 GLS AT豪华型多了真皮/仿皮座椅、真皮方向盘、大灯高度可调、助力类型改为电动助力。而瑞纳相对多出的重点配置则是发动机电子防盗。
起亚K2 三厢 与 瑞纳 三厢 顶配车型对比 | ||
K2 | 瑞纳 | |
车型 | 1.6 Premium ECO AT | 1.6 GLS AT尊贵型 |
配置价格 | 10.99万 | 10.69万 |
前排头部气囊(气帘) | ● | - |
后排头部气囊(气帘) | ● | - |
ISO FIX接口 | ● | - |
无匙启动系统 | ● | - |
后排座椅比例放倒 | ● | - |
空气调节/ 花粉过滤 |
- | ● |
大灯 高度可调 |
● | - |
助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 |
整车质保期 | 三年或5万公里 | 两年或6万公里 |
『起亚K2顶配车型多了无匙启动系统』
顶配车型:从售价上来看,两款车的高配车型相差了3000元,K2顶配的售价要相对高一些。同样,如果在这两款车型之间选择的话,那我觉得多花这3000元值得。从上面的表格可见,K2顶配车型多了下面几项重点配置:前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、无匙启动系统。上面多出的几项配置,单单是前排头部气囊(气帘)就不只3000元了,这也是我觉得这3000元花得值的原因。