该选谁？马自达3星骋对比雪佛兰科鲁兹

在北京话里有一个词叫“范儿”，通俗地讲就是“派头”的意思，经常在形容外貌，处事风格与众不同时使用，有点相近于“气质”、“时尚”的意思，如果用别的词来形容还真有点费劲，有点只可意会不可言传的意思。那么，我们这次看看Mazda3星骋与科鲁兹这两款卖相出众的车，谁更有范儿一些。

卖相比拼

一款车的卖相，也就是外观设计的成功与否对车的销售量起着至关重要的作用，而科鲁兹恰好做到了这点，饱满而又充满力量感的前脸给人留下了深刻的印象，其中家族式的蜂网状进气格栅，多边形的前灯组这些元素都很吸引眼球。平滑腰线划过车身与宽大的后尾灯相连，车身上的线条并没有Mazda3星骋那样丰富，但科鲁兹将独特层次感展现的淋淋尽致。而且像这种造型时尚又不失传统三厢布局，十分符合国人对家庭用车的认识，当然还不能忽略广告效应，国人最为熟悉的美剧《越狱》的男主角Miller那一句“I’m on my way!”相信俘获不少年轻的女性用户，这也是科鲁兹时尚、动感以及国际化的产品特质已经形成了广泛的共识，月销售量达到2万辆这样成绩也就不足为奇了。

Mazda3星骋的外观与老款相比可以说是有着革命性的突破，摒弃了绅士的形象，反而以“剑客”的形象焕然登场，有如此大的变化主要是由于设计理念的革新，自从马自达公司发布“魂动KODO-Soul of Motion”这一全新设计理念之后，我们便在Mazda3星骋见到了锐利的前大灯，如笑脸版的前脸以及飘逸车身线条，虽不像科鲁兹那样肌肉感十足，但用流畅的线条勾勒出其动感的英姿，且丝毫不输于对手，也许Mazda3星骋也需要个代言人来展示它的魅力。

陈设装潢

说到革新，Mazda3星骋的内饰也大变样，整体布局更具层次感，黑色是整个中控台的主色调，但点缀其中的银色装饰条很好的调节了车内的气氛。在中控台的正上方有两块半隐藏式的液晶显示屏，将车速、平均油耗、时间、户外温度等信息清晰的显示出来，而在方向盘上音量控制按钮、换挡拨片，定速巡航一应俱全，手握着方向盘，看着红蓝相间的炮筒式仪表盘便会有踩下油门的冲动，足见其具有的强大运动气息。再来到后排，Mazda3星骋的轴距达到了2640mm与科鲁兹2685mm的相比虽略占下风，但在后排的乘坐的感受却差别不大，不论是头部还是腿部空间都有一定余量。而且座椅软硬度适中，坐起来还是较为舒适的。接着，我们再观察一下科鲁兹的内饰，如盾牌般的中控台已经融入到雪佛兰家族基因当中，仪表板是由三块内容组成，车速表、转速表分居两侧，油量，挡位状态等信息居中，与Mazda3星骋相比，虽然信息量丰富，但这样的设计显得就过于紧凑了。不过值得一提的是科鲁兹在车内同样安装了安吉星这样一款实用的在线式服务系统，如遇到紧急情况或是道路救援还是十分便利的。