紧凑级运动家轿 星骋两厢VS福克斯两厢

　　本届广州车展上，国产马自达3星骋两厢版正式上市，售价区间为11.28-14.98万元，共推出四款车型。除顶配车型比三厢便宜四千元外，其它三款售价和三厢版完全相同。国产车型和进口的相比，在外观内饰方面都没有太大变化，而重点在于国产车型增加了配置。在紧凑级运动家轿领域中，福特福克斯应该算是星骋两厢的直接对手，虽然全新福克斯并没有出现在本届车展上，但是并不妨碍我们将其和星骋两厢做一个简单的对比。

　　外观对比：两车均运用大量线条但风格迥异

　　虽然国产马自达3星骋两厢版刚刚上市，但相信很多人见到它时并不会感动陌生，其外观和先前进口的车型没有什么区别，而前脸造型也和三厢版星骋如出一辙。传承家族式的设计元素，国产星骋两厢版在整体风格上比三厢版更符合运动轿车的理念，只是对于国内市场而言，往往三厢车更加受到青睐。在这种情况下，要想赢得消费者的心，厂家只能多在产品亮点方面多下苦功。

　　随便看看星骋两厢版，都能发现不少线条，尤其是前脸的线条运用十分复杂，很明显这种设计是在尽力提升整车的动感，而侧面流线型的视觉效果看上去也很不错。事实上，对于一款主打运动风格的紧凑级家轿来说，两厢版比三厢版更为适合。尾部设计上，星骋两厢采用的分体式尾灯占用了很大的面积，同样并不简练的线条和前脸形成了呼应。

　　新福克斯的前脸是全车变化最大的地方，现款在售车型“X样式”的前脸已经不复存在，取而代之的是带有两颗“獠牙”的全新保险杠。前脸造型给人一种非常凶悍的视觉效果，而“深邃”的前大灯让新福克斯运动的同时也不乏稳重。

　　新福克斯的车身侧面与现款在售车型区别并不大，只是延展到侧面末端的尾灯组占有了更大的面积。尾部造型上，尾灯组一直延续到车身侧面，而后备箱线条较多，虽然立体感增强但略显凌乱。 此外，新福克斯高高在上的尾翼使得整车在视觉效果上提升了一个层次，虽然这对于性能方面没有实质性的提升，但是也算对得起运动小车之名。