三款配置可选 进口大众新夏朗全系导购
新夏朗于2月27日以进口方式正式上市，新车将搭载一款2.0T涡轮增压发动机，并推出2.0T标配版，2.0T舒适版，2.0T豪华版三款配置车型，其售价为30.98万起。按之前信息，新夏朗最快将在明年落户一汽大众实现国产。
| 进口大众新夏朗 价格表 | |
| 车型名称 | 售价（万元） |
| 2.0TSI 标配型 | 30.98 |
| 2.0TSI 舒适型 | 35.98 |
| 2.0TSI 豪华型 | 40.98 |
作为MPV车型，空间是消费者考虑的第一要素。新夏朗4850mm的车长较旧款狂增216mm之多，轴距也由2841mm增至2920mm，作为中型MPV，这样的身材也算得上是“标致”了。
[夏朗 30.98-40.98万]
新夏朗连接左右大灯的横条式中网、熏黑式前大灯以及贯通式下进气格栅等等都融入了大众家族新脸谱的元素。中网两侧采用国产途观的黑色边框设计，黑色钢琴漆材质与两条镀铬饰条气质相符，优雅且富有商务气息。横条式设计使原本已达1900mm的车宽更显沉稳。
得利于4850mm×1900mm×1720mm的车体，新夏朗的内部空间有不俗表现。按照配置，新车可以选择6座以及7座两个版本。夏朗采用双侧侧滑门设计，较大的开口宽度更为方便后排乘客进出。区别于一些家用MPV车型，夏朗的第三排座椅仍具有不俗的空间表现。较为宽裕的腿部空间，第三排空调独立出风空等等，使第三排乘客也可以享受同样级别的待遇。
面积可观的全景天窗对于MPV而言绝对是加分项，尤其是这款以居家为主的夏朗而言。并且它还可以让夏朗本已很大的空间看起来更加的宽大一些。更让人欣慰的是这个大天窗同样也出现在售价30.98万元的标配版夏朗上。
此次上市的夏朗全系均搭载了一台2.0TSI发动机，最大功率147千瓦/5100转、峰值扭矩280牛米/1700-5000转的数据表现，已经可以让这台重达将近1.8吨的MPV在8.3秒完成百公里加速，作为一款家用车而言可以说算得上是非常从容了。
| 进口大众新夏朗 基本配置表 | |||
| 参数 | 2.0TSI | ||
| 标配型 | 舒适型 | 豪华型 | |
| 车长/车宽/车高/轴距(mm) | 4854/1904/1753/2919 | ||
| 发动机排量(L) | 1984 | ||
| 发动机形式 | 直列4缸涡轮增压 | ||
| 功率/转速(kW/rpm) | 147/5100 | ||
| 扭矩/转速(Nm/rpm) | 280/1700-5000 | ||
| 变速箱形式 | 6速双离合变速器 | ||
| 悬架系统 | 前:麦弗逊式独立悬架 后:多连杆独立悬架 | ||
| 油箱容积(L) | 70 | ||
| 行李舱容积(L) | 375-2297 | ||
| 驱动方式 | 前置前驱 | ||
| 制动器 | 前:通风盘式 后:盘式 | ||
| 轮胎规格 | 215/60 R16 | ||
| 最高车速(km/h) | 218 | ||
| 0-100km/h加速时间(S) | 8.3 | ||
6速DSG双离合变速箱既可以保证整车的平顺性，并且迅猛的换挡速度还带来了更为高效的输出。官方给出的平均油耗已经达到了百公里8.4升的水平，这对于一般家庭来讲绝对称得上是一个好消息。并且我试驾的这款夏朗豪华版还配备了换挡拨片，虽然这对于家用MPV而言并没有多大的存在意义，但偶尔想找找更多的参与感时它也可以发挥重要的作用。
