实车效果不错 入手1.8T标配夏朗橡木黑
2014年2月11日
家用是最无敌 优惠大提回大众夏朗新车 一直想换个7座的车,纠结了半天,二十到四十的七座基本上全看了一遍,最后还是选择了夏朗,回头率特高,使用起来也特舒服,坐过的人也都说是个好车,证明自己的选择没错。去年十月庞大有批库存车,打特价优惠4.9万,但是看了看是12年7月的车就没下单。到年底了,用车有了刚性需求,但是优惠力度才2万,而且没现车。在论 坛看到“聂爱潘”组织团购,自己也打电话去4s问了2.0舒适32w,到店以后还能详谈。12月21日周六,我们一共去了八个人最后成交了4辆。2t标配 26.9,2t舒适31.3,感觉价格能接受就订车...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月12日
噪音比较低 谈夏朗选车历程及驾驶体会 选择一种车型,选择一种生活——新夏朗测试报告 而立之年,伴随着开了两年的三厢1.6AT世嘉不断的出游,暴露出了动力薄弱,空间狭小的问题。我一颗换车的心又蠢蠢欲动了,从06年买了人生第一辆97年三缸化油器夏利以来就开始了不断的折腾之旅,07年买了1.8的手动东方之子,10年买了1.6AT高配三厢世嘉。我是一个标准的车迷,每天就是混迹于爱卡、汽车之家、新车评等各大汽车网站,和同事平时聊的最多的也是汽车。当然平时除了汽车以外,我也是个摩托车爱好者,从02年至今,已拥有过各类摩托车40余辆,目前偶尔...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月2日
称职的家用座驾 大众夏朗280TSI行车记 先说说我的选车历程吧,家里已经有两台车,也有多年的用车经验,受身边朋友影响+自己个性,选来选去基本上就那么几台。
原来一心想换个SUV,YETI是15年末重点考虑之一,但因没有现车,与之擦肩而过,受我影响同事最近秒入了一台创行版。
YETI之后过完年等着博越与途安L上市,结果来了途安的高价,对比之下国产神车博越价格厚道而配置又高,口水流了一地。
然而国产神车遥遥无期,遂去看心仪已久的途安L,打算加点钱上途安L豪华版280TSI加7座的,不过一要订车等车,二那个7速DSG是干的,...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月17日
最大限度增大空间 夏朗改装六座和扶手 各位,我这网速慢,图片需要慢慢传,呵呵呵!!!一致认为六座的夏朗是经典的,比较实用,因为一般最多坐六个人,另外,六座的空间明细要大,尤其是在做四个人的时候,第二排的空间可以变得很大,在仔细研究了第二排座位下面的固定螺丝孔后,决定出手改六座了,改装的目标------第二排变成两个座位+可折叠扶手+再向后面移动8cm的,以加大腿部空间,保障舒适程度,但是原则是不改变原车的结构,不损害原车的部件,可以随时恢复七座,现在开始改装了,先借用一下网络图片,改装前的结构
这张图片是借用的,注意夏朗的第二排滑...
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