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好开好坐好舒服! 试驾进口大众新夏朗

  纠错  2012/2/29 13:50:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
一直以来,国人对于大众这个品牌都有种特殊的情结,几乎旗下每款车型都是被认可,被追捧的。但很遗憾的,在某个细分市场上,大众始终未能站稳阵脚,那就是MPV。虽然多年以来途安都在不断努力,但受定位和车身尺寸限制,始终不如主流之列。鉴于MPV市场日益高涨,大众终于带来了新一代夏朗,一款30-40万,7座MPV。 多年前曾经听到有人说,“为什么大众没有一款大点的MPV,有的话我一定买”。这句话反映出了很多人心声,真坐7人的话途安吃不消。夏朗的到来正好补上了这一空缺。

    懂得生活的欧洲人喜欢旅行,举家出游,或是海边冲浪,正是这样的契机让夏朗诞生。无论什么情况,工作都不应该是生活的全部。或许很多事情都是被逼的,但车还是可以自己选择的,正如选择属于自己的生活态度那样。选择一辆合适的车,或许可以激发你的生活灵感。

    新一代夏朗的车身尺寸为4854 x 1904 x 1753mm,轴距为2919mm,长度和轴距都在老款的基础上有所加长,高度则有多下降。从车身参数来看,夏朗还是要比GL8小不少,但毕竟两者的定位有所差异,后者倾向于商务用途,而夏朗而更适合家用。你可以说这是一款紧凑型MPV,是的,但里面即使真坐满7人也一点都不难受,真的。

外观:和谐优雅,但缺乏新意

 

    除了尚酷和甲壳虫,大众的其余车型几乎都在玩一个游戏,叫套娃。新夏朗的前脸骤眼一看差点以为是POLO,只能从大灯雾灯等细节来分辨。醒目的LED日间行车灯和氙气大灯充分暴漏了其顶配车型的身份。

    夏朗两边的侧门使用滑门设计,高配的车型上更是电控操作,可用钥匙遥控车门开关。因为这是一款主打家用的车型,电动滑门在设计时充分考虑到对小朋友的保护,防夹机制设置的很灵敏,轻轻一碰滑门立刻向反方向滑动。滑门设计的开启角度也比传统的侧开门要大一些,更便于第三排乘客的进出。

 

    夏朗的车尾比大哥T5的好看多了,完全没有方盒子的感觉。尾灯方面继续发扬优良传统,使用M字型设计,跟迈腾旅行版的差不多,只是光源不是LED.......夏朗的高配车型尾门同样使用了电控设计,操作起来毫不费劲。

2011年11月28日

环保科技做到家 到店实拍大众全新夏朗
     2011广州国际车展拉开帷幕,在此次广州车展大众展台发布了新夏朗车型,大众夏朗曾经是国内最早的进口高端商务MPV之一,不过当年的夏朗生不逢时,销售情况不佳。现在大众又把最新款夏朗重新带到国内,这个看起来和途安很像的家伙极有可能成为今后商务MPV的中流砥柱。 夏朗的车身尺寸为4854X1904X1720mm,轴距为2919mm,相比途安4411X1794X1670mm的长宽高尺寸和2678mm的轴距,身材整整大了一号。即将导入的夏朗车型是海外市场刚刚大改款换代的车型,即...查看全文>> 更多相关>>
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