自主遇到日系后 江淮悦悦CROSS对比奥拓

在微型车领域一直是日系车统治着市场，因为日本企业向来对微型车的设计与研究有着自己独到的见解，奥拓多年的经久不衰便验证了这样的道理，不过随着国内汽车的发展尤其是自主品牌的成长，越来越多的优秀自主微型车涌现了出来，江淮悦悦便是其中一款。

在成都车展上长安奥拓发布了年度改款车型，而江淮悦悦则发布了CROSS版。新款奥拓共推出了豪华型和炫酷型6款新车，售价为5.09万-6.43万元。江淮悦悦则推出了两个排量3款车型，售价为3.78万-4.38万元。

    两款车在车身尺寸方面相差无几，都属于标准的微型车，不过在长度方面奥拓要比江淮悦悦CROSS更长一些，而在宽和高还有轴距方面则是江淮悦悦CROSS的优势所在。

新款奥拓的最大变化在于前脸的设计，进气格栅经过重新的设计，全面更换上三维形状的网格，变得更有档次。而雾灯和车灯都尝试加入银色镀铬装饰，最明显的变化是，车标从进气格栅上方移到进气格栅中，显得更加突出。悦悦的外观则经过了重新设计，拉长了前鼻并且增加了六边形的进气格栅整体看上去更加动感时尚。

车身侧面，奥拓车身防刮条全盘保留。轮拱造型和倒镜设计也与现款一样，车身线条也没有任何改动，如果单从侧面观看，一时很难辨别新旧款车型。轴距为2360mm，江淮悦悦CROSS的咒语则为2390mm与普通版的悦悦车型保持了一直，相比奥拓要长30mm基本可以忽略不计。

车尾方面，奥拓重新设计的车尾不再因为过于圆润而显得有点慵懒。保险杠经过重新设计，使用大面积的黑色塑胶板作为车牌放置的新地方，而江淮悦悦CROSS则并没有太多改变只是增加了小圆型的屋雾灯，与六边形的车牌放置区。

两款车均采用了14寸的铝合金轮毂，这在小型车中并不多见，不过轮胎并不相同，奥拓的轮胎规格为155/65R14，而江淮悦悦CROSS则是165/65R14的“宽胎”，理论上来讲相比奥拓的轮胎抓地力要更好一些。