试驾体验2012款江淮悦悦 1.0 MT豪华型
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2012/4/23 16:00:00
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[导读]试驾地点选在怀柔区的锐思赛车场,赛道全长1.3km,宽10-18m,共有10处弯道。由于赛道较窄,小钢炮系列跑起来或许更加游刃有余,悦悦虽然没有过硬的性能数据,但赢在车身短小,重量低……
赛道试驾2012款悦悦
试驾信息 |
试驾时间:2012年04月 |
试驾地点:场地试驾 |
试驾天气:晴天 |
试驾里程:场地试驾 |
撰文:孙富强 |
图片:孙富强 |
车辆售价:4.38万 |
车辆提供:江淮汽车 |
车辆信息:悦悦 2012款 1.0 MT豪华型 |
发动机形式:1.0升4缸 |
发动机排量(cc):999 |
最大功率(kW/rpm):50/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm):90/3500-4500 |
长/宽/高(mm):3535*1640*1475 |
轴距(mm):2390 |
变速器形式:5MT |
悬挂形式:
前:麦弗逊独立悬挂
后:扭力梁式半独立悬架 |
赞:外观、内饰设计时尚,制动性能不错,4缸发动机较平稳 |
贬:离合点较高,5MT变速器挡位生涩 |
|
接到赛道试驾的通知,不免心潮澎湃,又可以激情狂飙一把了。What?悦悦?没错,今天下赛道的主角正是这台1.0不带T的微车小将江淮悦悦。澎湃的心情随即转为好奇,悦悦可爱的外观和内饰设计,炫丽的车身颜色,不管从哪里看它都属于游走在城市的小精灵一类,把它搬上赛道,绝对算得上不走寻常路了。
试驾地点选在怀柔区的锐思赛车场,赛道全长1.3km,宽10-18m,共有10处弯道。由于赛道较窄,小钢炮系列跑起来或许更加游刃有余,悦悦虽然没有过硬的性能数据,但赢在车身短小,重量低,竟也能给大家带来不小的惊喜。
腾讯赛道体验2012款江淮悦悦
因为2012款悦悦与老款相比并没有太大的变化,此次试驾的重点也是体验悦悦的动力和极限驾驶下的操控,所以先把动态体验部分提到前面来写。体验共分三个环节:
一、专业车手漂移表演
表演车手曾凡仁来自好莱坞表演队,也是好莱坞特技车队里唯一的亚洲人。漂移对车辆的动力、刹车、悬挂都是个不小的考验,在车手单独进行漂移和反漂移过程中悦悦表现还算不错,车手对这台4缸的1.0发动机比较满意,悬挂支撑也很到位。
车手漂移表演
但当两位体验者坐到后排确实给悦悦带来了不小的挑战,因为体验者无论是从身高还是体重来看对这台小车来说有点压力山大了。减震弹簧的行程基本被压缩到极限,悬挂承受着巨大的压力,如此折磨一台A00级小车或许过于残忍,而悦悦的表现也得到了大家的认可。
车手漂移表演
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江淮悦悦就是此类小车的其中之一,我记得2010年北京车展的时候我写过一篇关于它的实拍文章,因为它的样子可爱,且名字很特别所以一直都记得。转眼又到2012年北京车展了,时隔两年我才有机会体验一下这款车。...
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