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细节能决定成败 当全球鹰GX7遇到陆风X5

  纠错  2013/3/1 10:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

● 储物空间:陆风X5更具有实用性

    看过了两款车在做工用料和乘坐空间上的表现后,它们至今所表现出的差距非常小,更多的差别也只是细节上的。下面,我们再来看看储物空间上,这两款车是否也同样是棋逢对手呢?

    在储物空间的表现上,两款车的表现又一次出现了非常接近的结果,全球鹰GX7中控台储物格略少,但它的中央扶手箱和后门储物格表现更好,我觉得到了目前位置,这两款车依旧表现难分高下。

​    相比乘坐空间和储物格的对比来说,后备厢的输赢很容易判定,因为通过数据可以很清晰的看出谁的表现更好,我也不用太费脑筋和口舌来说明了。看数据,陆风X5的优势更明显。

● 配置对比:全球鹰GX7优势明显

    对比了之前的多项指标,目前陆风X5暂时以微弱的优势领先,作为消费者,配置也同样是我们考虑的重要条件,所以我们也刻意的选择了价格最为接近的车型。今天对比的这两款车型在售价上只相差3900元,看看它们在配置方面的表现是否会扭转目前的排名呢?

车型

全球鹰GX7 2012款
2.0L手动行政版

陆风X5 2013款
2.0T 手动创领版

售价

11.19万元

11.58万元

前后头部气帘

膝部气囊

方向盘调节

两方向

四方向

前排座椅加热

第二排座椅前后调节

多媒体系统
(GPS/蓝牙电话/倒车影像)

自动大灯

大灯高度可调

后视镜电动折叠

 -

自动空调

 

后排出风口

 -

    全球鹰GX7的售价比陆风X5低,在配置上反而要丰富很多,在配置对比的环节全球鹰GX7似乎已经扭转了整个局面。

● 动力:这才是陆风X5最大的亮点

    看到了前面几项对比,全球鹰GX7凭借着丰富的配置和略低的价格已经占了上风,现在下结论有点早,还是看完最后的动力对比之后,再来判定结果吧!

车型 全球鹰GX7 2.0L 陆风X5 2.0T
发动机型号 JLδ-4G20 4G63S4T
进气形式 自然吸气 涡轮增压
排量(mL) 1997 1997
最大马力(Ps) 141 190
最大功率(kW) 104 140
最大扭矩(N·m) 178 250
变速箱 5速手动 6速手动

​    陆风X5采用了2.0T涡轮增压发动机,在动力的表现上完全超越了全球鹰GX7,与发动机配合的是一台6速手动变速箱,多挡位的设计也让它保证了燃油经济性。

    陆风X5不但动力更强,变速箱的挡位也很清晰,挂入每个挡位的时候,还有一定的吸入感。而全球鹰GX7的变速箱挡位生涩,使用感受和陆风X5有着很明显的区别。

● 总结:

    在众多自主品牌的SUV当中,全球鹰GX7的表现可以算是相当不错的,这也使得很多厂家都将它作为竞争对手,而这次和陆风X5的对比中,我们也看到陆风X5这个后来者的实力也不弱,而且很多细节之处已经超越了对手。在配置方面,全球鹰GX7还是表现出了更强的优势,不过,陆风X5的卖点可不是配置,而是它搭载的那台2.0T发动机。在目前10万元的SUV当中,陆风是唯一一款搭载2.0T发动机的车型,动力参数已经完全超越了全球鹰GX7,而且6速手动变速箱的手感也非常出色。

    我觉得全球鹰GX7就像一个身着亮丽的“85后”,在拥有一个帅气外形的同时,身上还带有各种丰富的装饰。陆风X5则更像是一个偏向于稳重的“80后”,也许没有前者亮丽的外在,但气质很吸引人,而且自身的表现也很务实,从表面上似乎看不到它有更强的优势,但在日常生活中就能很明显的体会到它的不同之处。

    全球鹰GX7对看中配置的消费者来说具有很强的吸引力,而陆风X5则是一辆更加注重内在的车型,比如:使用起来更加顺手的方向盘和车内储物格、更大的后备厢空间、更强的发动机和使用感受很好的6速手动变速箱,这些东西可不是一辆车后天所能拥有的,如果是我,我会选择这个气质稳重很有内在的“80后”,您呢?

2013年10月14日

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