对手但不是天敌！ 丰田威飒对比歌诗图

　●内饰对比：

　　威飒采用了比较传统的T字形中控轮廓设计，采用黑+米的内饰配色，国产后相信会有多种内饰配色可选，初步来看威飒更倾向于务实和家用。

　
威飒中控

　　歌诗图的中控是本田的家族样式，同样遵循T字形规划，但是中控操作面板带有一定凸出设计，在CR-V和思域等车型上也可以看到。中控台的布局比威飒更复杂，弧形线条运用的较多，富有层次感和运动感。

　
歌诗图中控

　　●车门对比：

　　威飒的车门与中控一样采用上深下浅的黑+米万能配色，车门内侧用料和做工都不错，车门储物槽也比较实用，整体来说比较务实。

　
威飒车门

　　歌诗图的车门采用全黑配色，带有一条钛银色修饰条，车门中间有皮质覆盖，也比较上档次，车门储物槽尺寸不大，没有威飒实用。

　
歌诗图车门

　　●中控操作面板：

　　威飒的中控操作面板集成了变速箱挡杆，这样可以节省出空间让给前排中央扶手区，这使得本来轮距就不小的威飒横向空间进一步加强，同时增强了人性化设计和实用性。

　
威飒操作面板

　　操作面板上有局部的木质覆盖件来提升档次，空调区域距离驾驶位较远，不怎么人性化，操作有些别扭，值得一提的是威飒配备了前排座椅加热。

威飒后排空调出风口

　　歌诗图的中控操作面板上按键比较拥挤、紧凑，初次上手可能需要对操作面板认识一段时间才会熟练操作。除了这个小弊端之外，歌诗图的中控布局还是比较传统的，不花哨，顶置的彩色大屏背光性极佳。

歌诗图中控操作面板

　　歌诗图的空调全系带有双温区控制，并且配备了后排的出风口，对后排乘客的照顾比较到位。

　　●方向盘对比：

　　威飒的方向盘带有人体工程学设计，但不是运动样式，从功能性上来看，配备了多功能方向盘和定速巡航。

　
威飒方向盘

　　歌诗图的方向盘稍微粗大一点，家族化的钛银色饰条可以提高一下年轻氛围。

　
歌诗图方向盘

　　●仪表盘：

　　威飒的仪表盘样式比较新颖，没有拘泥于传统的双仪表样式，将时速单个挑出来作为主仪表，转速、油温和燃油量都作为副仪表盘分在两侧，另外中控台上还有一个小的行车显示屏，集成了空调工作现状、室温等常用功能，比较人性化。

　
威飒仪表盘

　　相比之下，作为运动型车的歌诗图在仪表盘样式上没啥太值得称赞的，蓝色的指针倒是比较另类。

　
歌诗图仪表盘

　　●天窗对比：

　　威飒配备前后两段式天窗，仅前排可开启，之所以采用这种天窗，主要因为威飒的轴距并不短，加上空间利用率不错，车内前后空间比较大，用一整块大玻璃有可能回影响安全性，而如此这种两段式天窗，也是可以保证后排乘客采光的。

威飒天窗

　　而歌诗图的天窗则是传统的单片式，可能是造型过于溜背，弄一块曲度较高的大玻璃会影响成本吧！

歌诗图天窗

　　●座椅对比：

　　威飒必定会全系配备真皮座椅，这一点毫无疑问，同时驾驶位配备了电动座椅调节，不带多模式记忆功能，后排座椅带有中央头枕和中央扶手，比较人性化。

　
威飒车厢座椅

　　歌诗图在前排也均配备了座椅电动调节，前排座椅加热是全系标配，后排座椅加热是只有3.5L车型才会配备的，后排座椅可以4:6分体放倒，空间也比较灵活。

　
歌诗图车厢座椅

　　●动力对比：

　　丰田威飒配备发动机型号为1AR的2.7L自然吸气发动机，带有双VVT-i最大功率184匹，最大扭矩246N·m，匹配6速手自一体变速器。在威飒国产后，由于与汉兰达同平台，很有可能搭载汉兰达身上的3AR型自然吸气发动机，同样带有双VVT-i可变气门正时技术，最大功率188匹，最大扭矩252N·m，与此同时也有可能会使用相同的6速手自一体变速器。

　
威飒动力

　　歌诗图搭载两种排量的发动机，分别为2.4L以及3.5L，2.4L最大功率197匹，最大扭矩222N·m，3.5L车型最大功率280匹，最大扭矩339N·m，配备本田一直坚持使用的平行轴5AT变速器。歌诗图3.5L车型的确是个暴躁的主，不过太暴躁了，一般不需要！

　
歌诗图动力

　　●悬挂对比：

　　威飒前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，并且有两驱和四驱两种版本供消费者选择。

　
威飒悬挂

　　歌诗图采用双横臂前悬+多连杆后悬的组合，双横臂前悬带复位弹簧，双横臂前悬性能上处于双叉臂与麦弗逊前悬之间，具有不错的运动性能，对于本田而言，这种带复位弹簧的双横臂已经是偏向舒适性调校了。

　
歌诗图悬挂

　　●编辑点评：

　　对于威飒而言，我们可以将其理解为一个非常顾家的高端“大叔”，稳重又不死板，顾家而又富有亲和力，对于车上的每一位乘客都照顾有佳，但是运动性能和SUV的功能并不是最主要的，顶多算得上是一项被动技能！而威飒进口阶段我想不会被多数人所接受，只有国产之后才会被列入到一部分人的购车意向单中。

丰田威飒对比广本歌诗图

　　至于歌诗图，它跨界跨的非常彻底，一切都在向运动范靠拢，选择歌诗图的人大多数会被它的个性与另类所吸引，而顾及到舒适性上的消费者也顶多把这方面当做被动技能……所以，威飒就算国产之后，会进一步丰富消费者购车时的可选项，而对歌诗图的冲击力并不会太大，你走你的阳关道，我过我的独木桥而已！