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新款途观购车手册
本月初上海大众发布了2013款途观车型,2013款途观依然是基于现款车的改款升级版本。其在动力方面没有变化,继续搭载1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机,变速箱为6速手动和6速手自一体。这次新途观除了在外观方面有所变化外,车型配置也进行了调整。其中1.4TSI蓝驱版就是2013款途观新增加的车型,该车加入了启停装置以及能量回收系统。目前上市销售的2013款途观一共有9款车型,售价从最低19.98万到最高31.58万不等。
2013款大众途观指导价 | |
车型 | 售价 |
1.4TSI 蓝驱版 | 19.98万元 |
1.8TSI 手动风尚版 | 19.98万元 |
1.8TSI 手自一体风尚版 | 21.18万元 |
1.8TSI 手自一体舒适版 | 23.78万元 |
1.8TSI 四驱手自一体舒适版 | 25.48万元 |
1.8TSI 手自一体豪华版 | 25.98万元 |
1.8TSI 四驱手自一体豪华版 | 27.68万元 |
2.0TSI 四驱手自一体豪华版 | 29.18万元 |
2.0TSI 四驱手自一体旗舰版 | 31.58万元 |
2013款途观整体轮廓看上去和老款没有太大区别,但细节之处多有改变。虽然继续采用家族式的前进气格栅,但是大灯增加了时下最流行的LED日间行车灯,而且大灯以及前雾灯的造型相较老款途观都有了变化。编辑认为2013款途观的前脸设计更有“大哥”途锐的味道了,其整体视觉效果看起来比较MAN。
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新途观的侧面对比老款车型没有区别。车身腰线位置,车窗镀铬条都没有变化。不过在轮毂的造型上和轮毂尺寸上有调整,其中2013款途观最大使用了18英寸的轮毂。新途观尾部变化最明显的地方是尾灯组,其采用了点亮速度更快的LED照明,并且四驱车型后面增加了“4motion”标识。
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从外观来看辨识2013款途观,基本只要看下大灯和尾灯的造型就可以了。不过从内部来看,2013款途观和老款区别几乎没有。方向盘、仪表台都沿用了之前的布局,但新款途观部分车型的方向盘增加了换挡拨片功能。此外之前在进口Tiguan上才能见到的棕色内饰,这次也出现在了国产途观上。
这里特别要介绍的是2013款途观中的蓝驱版,该车和普通版车型略有区别。该车装配的低风阻前散热格栅以及蝶翼尾部扰流板,并装配蓝驱专属样式的轮圈,而车身各处的BlueMotion字牌和饰条以及蓝色车漆,都体现了该车的独特身份。
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这次2013款途观的外观改款范围不是很大,其整体风格更接近于进口Tiguan车型。而三套TSI动力总成大家也十分熟悉,动力性和参数调校并没有提升。另外和老款途观相比,2013款途观整体价格区间略有上浮,其中1.4TSI车型比老款贵了1万元,而2.0TSI旗舰版比老款贵了6000元。如果在不加价售车的前提下,2013款途观与翼虎等竞品PK,还是有一定优势的。
2013款大众途观动力对比 | |||||
车型 | 1.4TSI | 1.8TSI | 2.0TSI | ||
发动机 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | ||
最大功率(kW/rpm) | 96/5000 | 118/4500-6200 | 147/5100-6000 | ||
最大扭矩(Nm/rpm) | 220/1750-3500 | 250/1500-4500 | 280/1700-5000 | ||
变速箱 | 6MT | 6MT/6速手自一体 | 6速手自一体 | ||
0-100km/h加速(官方) | 未公布 | 未公布 | 未公布 |
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2013款途观车型数量达到了9款,其中1.4TSI仅提供1款、1.8TSI车型有6款、而2.0TSI车型有2款。看得出,这次新途观的主力应该还是1.8TSI车型。另外全系车型可根据内部配置分为风尚版、舒适版、豪华版以及旗舰版四个档次。那么究竟哪款途观车型更值得购买?下面,就还请各位跟随我的文字,咱们从配置的角度出发,一起来对比选择一下吧。