对比斯柯达Superb 旅行车与欧宝英速亚

恭喜你，现在出门的时候哪怕大件小件也不用再焦虑不安了。旅行车的好处就是在避免了东西不够放的麻烦之后，依然体面大方。而此前，我竟一直误认为旅行车只是形式主义的产物

旅行车的意义，绝不仅仅在“肚量大”。当你希望跨越生活与工作之间的鸿沟，当你对家庭的依赖愈发严重，当你不再独自纠结“我是谁，从哪里来，到哪里去”这种保安才会问的哲学问题的时候，你就会明白设计师在轿车尾巴上多划的那一笔是多么重要。我们需要成熟，但不能变老。今天的两辆车——斯柯达Superb旅行车与欧宝英速亚——它们饱含这种生活的大智慧。

Superb旅行车是一款极其实用的车。斯柯达这个来自东欧的百年老店，共享了大众的PQ46平台，生产了昊锐车型。而这辆源自昊锐的旅行车的诞生，显而易见是为了迎合众多家庭用户的需求。在外观上，前脸几乎与昊锐轿车版毫无区别；而车尾拥有了旅行车的身段，视觉上更加饱满，红白尾灯设计简约，双C线条的LED光源已经成为斯柯达的家族特征。尺寸方面，旅行车再次体现了“看上去很伟岸”这一视觉优势，其实它的长、宽、高均与轿车版接近，分别为4838毫米、1817毫米和1510毫米。而Superb旅行车的修长身型也给它带来了2761毫米的傲人轴距，这个数字超过迈腾旅行版的2712毫米，以及英速亚的2737毫米。

没错，谈起吴锐车系就不能不提及它宽敞的后排空间。不瞒大家，我首先进入的正是superb旅行车的后排，因为那个宽裕的腿部空间让人充满期待。拥有足够的空间，哪怕坐姿慵懒，也会有很好的兴致。如果后排完全放倒，车厢的最大装载空间达到1865升，而且尾门宽大、进出方便。后备厢里设置滑轨、网兜等，无疑可以更好地收纳、固定行李。实用主义渗透到骨子里，像一个善良淳朴的小孩，即便身在时尚圈(目前，旅行车绝对是时尚的)，也没有一点坏习气，不需要特别地迁就。Superb旅行车的座椅位置偏高，这一点与不少追求驾驶视野的朋友一拍即合。内饰的做工手感尚可，手套箱很规整，同时绒布包裹也提升了档次。但车门的储物槽设计细长，放置矿泉水之类的物品或许不太方便。当然，中央扶手处有专门的杯架——这就是欧洲车的设计哲学：它为每一种物品设计专门的位置，储物空间不会有太多兼容性。如果你手上有某件奇怪的物品找不到合适的位置，我建议你把它扔到一边，随后打开长度超过1.35米的天窗幕布，让自己换一种心情，这才符合旅行车的定位。

原装进口国内的Superb旅行车有两个版本。我们这次试驾的“斋版”，售价29.98万元。另一‘款名为L&K限量版(以斯柯达两位创始人的名字命名)，配置更齐全，增加了无钥匙启动、GPS导航、多碟CD以及自动泊车入位等配置，不过售价也增加至33.48万元。此外，有别于海外市场的型号从1.4升至3.6升的四款汽油发动机可供选择，进入国内的两款车型动力系统完全一样。这款源自大众2.0TSI的发动机，最大功率200马力，释放区域为5100转／分-6000转／分，峰值扭矩280牛·米从1700转／分延续至5000转／分。而Superb旅行车的变速箱也进化为6挡DSG，而非国产昊锐2.0和T上的6挡自动变速箱。