豪华版值推荐 2014款日产阳光购车导购
●2014款日产阳光配置分析
1.5XE 舒适版
官方售价：7.98万（MT版）/8.98万（CVT版）
新款阳光舒适版虽然在名字上与老款车一样，但其实在配置上比老阳光的舒适版更低，价格也便宜了3000块钱，是个实打实的“乞丐版”。它不仅没有发动机电子防盗，也没有前雾灯，连制动系统都是前盘后鼓式的。唯一的亮点可能就在于那个遥控钥匙和随速落锁功能了。
| 2014款阳光舒适版 外观及舒适性配置 | ||
| 卤素前大灯+水平调节 | 钢制轮毂+14寸轮胎 | 针织座椅 |
| 主/副驾驶席四向调节 | 车门随速落锁 | 2扬声器单碟CD+AUX/USB接口 |
| 手动空调 | 电动门窗带防夹功能 | 方向盘高度可调 |
| 遥控钥匙 | 行车电脑 |
EPS电动助力转向 |
在安全性配置方面，1.5XE 舒适版倒没有忽略最基本的安全保障，ABS+EBD+BA（刹车辅助）为标配，前排双安全气囊也有配备，但是儿童座椅接口似乎并没有出现在配置单中，在舆论日益重视儿童安全的今天，希望厂家也能把这种细节上的东西补齐。
| 2014款阳光舒适版 基本安全性配置 | |
| ABS防抱死制动系统 | EBD电子制动力分配系统 |
| BA刹车辅助制动系统 | 前席双辅助安全气囊 |
| 主驾驶席安全带未系提醒 | 车速感应自动上锁功能 |
| 前盘后鼓式制动 | |
1.5XE 精英版
官方售价：8.28万（MT版）/9.28万（CVT版）
精英版比舒适版车型贵了3000元，从增价看想必也不会有什么太多的配置，倒车雷达、外后视镜电动调节以及前后盘刹便是升级后的产物。不过这样看来，这三样东西还是相当实用的。
| 2014款阳光 舒适版与精英版配置对比 | |||||
| 车型 | 舒适版 | 精英版 | |||
| 售价(万) | 7.98/8.98 | 8.28/9.28 | |||
| 差价 | +3000元 | ||||
| 安全配置差异 | |||||
| 制动系统 | 前盘后鼓 | 前后盘刹 | |||
| 舒适性配置差异 | |||||
| 外后视镜调节 | 手动 | 电动 | |||
| 倒车雷达 | - | ● | |||
1.5XL 豪华版
官方售价：9.28万（MT版）/10.28万（CVT版）
豪华版一口气比精英版车型贵了1万块钱，它的配置也终于从“有用”升级到了“有面子”的水平：天窗、铝合金轮毂、前雾灯、一键启动、后排出风口等等舒适性配置样样俱全，只可惜的是安全性方面倒没有什么太大升级。
| 2014款阳光 精英版与豪华版配置对比 | ||
| 车型 | 精英版 | 豪华版 |
| 售价（万） | 8.28/9.28 | 9.28/10.28 |
| 差价 | +10000元 | |
| 外观配置差异 | ||
| 前雾灯 | - | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
| 轮毂材质 | 钢制 | 铝合金 |
| 轮胎规格 | 185 / 70 R14 | 185 / 65 R15 |
| 安全性配置差异 | ||
| 发动机电子防盗 | - | ● |
| 舒适性配置差异 | ||
| 间歇式可调前雨刮器 | - | ● |
| 行李箱照明灯 | - | ● |
| 地图灯 | - | ● |
| 一键式启动系统 | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
| 智能遥控钥匙 | - | ● |
| 扬声器数量 | 2 | 4 |
1.5XV 尊贵版
官方售价：11.28万（CVT版）
尊贵版是新款阳光的顶配车型，它也只有一款CVT版本，与豪华版相比，尊贵版主要增加了带主驾高低调节的真皮座椅、后视镜转向灯以及中央大屏NAVI卫星导航系统。
| 2014款阳光 豪华版与尊贵版配置对比 | ||
| 车型 | 豪华版 | 尊贵版 |
| 售价（万） | 10.28（CVT） | 11.28（CVT） |
| 差价 | +10000元 | |
| 外观配置差异 | ||
| 外后视镜转向灯 | - | ● |
| 舒适性配置差异 | ||
| 座椅材质 | 织物 | 皮革 |
| 主驾驶座调节方式 | 四向 | 六向 |
| NAVI卫星导航系统 | - | ● |
| 中央彩色屏幕 | - | ● |
| 主/副驾驶席座椅后背储物袋 | - | ● |
●从配置的角度出发，哪个版本更值得购买？
值得推荐：★★★☆
1.5XL豪华版：9.28万（MT版）/10.28万（CVT版）
像阳光这类车，并不是以高配置和精致做工之类的特性为主打，实用、省心、优惠大这样的刚需才是关键，1.5XL 豪华版在配置上已经足显“高端”，空间、节油性也不必多说，再参考老款阳光一贯的高额优惠，它无疑是这个车系中性价比最高的车型——如果能把安全性配置重视起来，理应能够得到更高的得分。
可以考虑：★★★
1.5XE精英版：8.28万（MT版）/9.28万（CVT版）
如果您的预算不多，但确实需要一台大空间的合资家用轿车，这个版本也够用了。反正价格摆在这里，算过优惠落地十万以内搞定，没什么多余配置，精英版多少也能在保证基础的代步上班需求。
需要三思：★★
1.5XE舒适版：7.98万（MT版）/8.98万（CVT版）
舒适版的价格很低，估计优惠过后的落地价也就八九万元，但是看到它的配置单之后，个人认为99%的正常人都找不出理由不买同价位的国产车。
1.5XV尊贵版：11.28万（CVT版）
对于这个定位的家用轿车来说，真皮座椅和导航是可以很轻易地花更少的钱，通过淘宝路边快修店等各种渠道获得的。于是尊贵版比豪华版这贵出的一万块，想想确实不怎么划算，再加上与同级别的顶配对手相比没什么太多优势，所以，为什么买它呢？
