良好的血统 纳智捷5 PK同级的竞品车型

    前不久，纳智捷旗下首款家轿车型纳智捷5 Sedan，终于在期待中上市销售了。在保持了纳智捷高科技配置的良好血统的基础上，独特的外观设计和动力性能给期待已久的消费者一个惊喜。而对于同级车型来说，又多了一个强有力的竞争对手。今天小编就带大家来看一看纳智捷5在同级的竞品中到底有什么优势所在。

    第一回合  空间 

     通过一组数据的对比我们可以清晰的看出，在车身的高度和轴距上，纳智捷5的数据明显的高于同级别的车型。尤其是长达2720mm的轴距，可以说是完胜同级轿车，在后排的腿部空间上有着绝对的优势。

    除了在轴距上的优势之外，纳智捷5采用了弯月式座椅设计为第二排乘客提供更充盈的腿部空间，充分保障了后排乘客腿部的自由伸展，整体驾乘感受更舒适。纳智捷 5 Sedan座椅采用 “蝴蝶式包覆”头枕，可以有效支撑驾驶者及乘员头、颈部，不仅将缓解长途旅行中的不适，同样也可在意外发生时最大限度的保护消费者头部、颈部的安全。

    英朗GT的后备箱容积为455L，相对紧凑的后备箱布局使其在同级车中并不具备优势，不过后备箱大开口和后排座椅按比例放倒的设计在一定程度上弥补了储物空间的不足。

    新速腾相比老款在轴距上进行了加长，长宽高分别为：4644/1778/1482(mm)、轴距为2651mm。相比老款，新速腾长度增加了100mm，轴距增加了约73mm，宽度和高度增加了20mm，空间表现也随之提升。新速腾的行李箱官方给出的数据是510L，两个58L的整理箱放进去毫无压力。从侧面看行李箱内，还有很大的余量，想必简单的扭力梁悬挂也帮助它节约了一点空间。后排座椅也可以进行整排或4/6折叠放倒，便于行李箱存放更大的物品。 

    第一回合：平手，但纳智捷优势明显

    第二回合 内饰及配置

    说到配置，可以说是到了纳智捷最擅长的方面。从纳智捷打开国内市场的一辆车纳智捷大7开始，高科技的配置就成了其最大的卖点。在纳智捷5身上，这种优良的血统得到了良好的传承。

    纳智捷 5 Sedan拥有领先全球的用Android程序撰写的Pad In Car智慧系统，这套车载系统由纳智捷与HTC共同研发，将影音娱乐、电话通讯、行车安全，以及智能型手机功能整合其中，通过中控台上的9寸智慧触控屏幕带给消费者自然延续的操作习惯。但纳智捷5的Pad In Car只支持HTC的手机，在兼容性上差强人意。不过，好在购买三款高配车型厂家回赠送一部手机。

    纳智捷 5 Sedan全车共有6个摄像头，负责车身周围360°的影像，这个之前大7 SUV已经见识过了，今天的重点是软件方面的升级。主动式Eagle View＋360度环景影像系统，是指车辆缓慢前进或倒退时，中控大屏给出车身周围360°的实时影像。

    对比之下，英朗GT配备前后倒车雷达，定速巡航，行车电脑显示屏。速腾配备了前后倒车累到，行车显示屏。卡罗拉只配备了倒车影像，就显得逊色了不是一点点啊。

    第二回合：纳智捷5胜