实质性全面有所提升 对比新老款卡罗拉

在家用车领域，丰田卡罗拉这个名字绝对算得上是“老字号”。第十代卡罗拉在经历了8年的销售周期后引退。取而代之的是全新的第十一代卡罗拉车型。自今年6月份上市以来，我们看到“八年磨一剑”让新款卡罗拉有了非常大的变化。外观和内饰已完全看不到老款车的影子，换上了全新的8速S-CVT变速箱，让人们对它的驾驶表现有了更多的期待。

新款丰田卡罗拉有1.6升和1.8升两种排量，多达12款配置可选择，价格区间为10.78万-15.98万元。对于这款新车，我知道大家有很多话要说。不过，别急，允许我先请出一位用了5年老款卡罗拉的车主，让他来试一试新款车。然后看看他对于新卡罗拉有什么看法？我觉得对于新车带来的变化，在他看来一定是非常深刻的。

外观：彻彻底底的改变 有棱角看起来更年轻

老款卡罗拉的外观设计，在郭辰看来非常适合自己。车身线条圆润，也没有什么夸张的装饰比较耐看。而新款卡罗拉的变化非常大，外观几乎找不到老款的影子。前脸和尾部都有对称的两条棱线，组成了类似于字母“X”的造型。郭辰认为这样的设计比老款更加富有个性，但整体效果并不张扬，只是更加符合当下年轻人的审美。

新款卡罗拉的车身尺寸变化不小，长宽高分别为4630mm/1775mm/1480mm，除了高度上比老款车型略有降低以外，其他方面都有所提升。尤其是轴距，2700mm比老款（2600mm）加长了100mm之多，这让郭辰对新款卡罗拉的乘坐空间表现充满了期待。另外，郭辰还发现新车的车身离地间隙比老款明显降低了。他认为这样首先从视觉上看起来更加运动一些，对于操控性应该也有一定程度的提升。

对于新车外观配置上的变化，郭辰非常喜欢LED日间行车灯和无钥匙进入这两项的加入。行车灯的实用性和美观度不用多说，而无钥匙进入对他来说可是一项很方便的配置，因为他很喜欢走到车前拉开门就上车的感觉。