合资紧凑级家用 丰田雷凌对比本田凌派
合资紧凑级车是家用驾车的主要选择之一,近两年紧凑新车出了不少,虽然尽量差异化定位,但主体的相似导致竞争仍然无法避免。就拿上市不久的广汽丰田雷凌来说,广汽本田凌派就是它的强力对手。话说这俩车的名字就像玩词语接龙一样,雷凌-凌派。
雷凌 |
指导价(万元) |
凌派 |
指导价(万元) |
1.6E MT 新锐版 |
10.78 |
1.8 MT 舒适版 |
11.48 |
1.6G MT 精英版 |
11.48 |
1.8 AT 舒适版 |
12.48 |
1.6G-L MT 领先版 |
12.38 |
1.8 AT 豪华版 |
13.48 |
1.6G S-CVT 精英版 |
12.48 |
1.8 AT 旗舰版 |
14.98 |
1.6G-L S-CVT 领先版 |
13.38 |
|
|
1.8GS S-CVT 精英版 |
13.98 |
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1.8GS-L S-CVT 领先版 |
14.88 |
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1.8V S-CVT 豪华版 |
15.98 |
|
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从上表来看,雷凌款型更多选择余地更大,但仔细一看,11.48万这一价格下,雷凌是1.6L手动,而凌派却已经能够拿到1.8L手动。同样是12.48万元,凌派是1.8L自动挡,雷凌则是1.6L CVT。更何况,凌派上市时间较久,优惠力度较大。下面的对比中,我们将用雷凌的1.8GS S-CVT 精英版和凌派的1.8 AT 豪华版来进行配置方面的对比。
车型 |
雷凌 1.8GS S-CVT 精英版 |
凌派 1.8L 自动 豪华版 |
厂家指导价 |
13.98万 |
13.48万 |
外部配置 |
后视镜加热 |
- |
● |
前轮胎规格 |
205/55R16 |
205/55 R16 |
备胎类型 |
全尺寸 |
非全尺寸 |
小结:从尺寸方面来看,明显是轴距更长的雷凌更占优势。外形设计方面很难说谁更优秀,但雷凌的造型肯定是年轻人更喜欢,凌派的造型则成熟一些。
2019年11月8日
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编辑点评:
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