谁更强？中德韩热门家轿驾驶性能大比拼

对于8万-12万元左右的家用轿车来说，除了外观好不好看，内饰够不够精致，配置水平是不是足够高，空间能不能装以外，性能测试结果如何？同样是一个重要的参考环节。于是，接下来的文章我们将为您带来传祺GA3S视界、现代悦动、长安逸动、荣威350和大众桑塔纳这五款产品的性能测试结果。

驾驶感受：传祺GA3S使用多连杆后悬挂

传祺GA3S视界采用了前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬挂，硬件表现优于其他四款车使用的前麦弗逊/后扭力梁悬挂。除此之外，大众桑塔纳也能给人留下深刻的印象，在同级别竞争对手们都在使用4挡自动变速器的时候，它已经使用了6挡自动变速器。因此，这五款产品中，传祺GA3S视界和大众桑塔纳是最具亮点的车型。

传祺GA3S视界

传祺GA3S视界开起来具有不错的驾驶乐趣，经由保时捷调校的悬挂系统具有极佳的韧性，在弯路上能感觉到车身可以获得充分的支撑力，底盘给人的感觉扎实硬朗，具有不错的驾驶乐趣。

现代悦动

离开传祺GA3S视界，进入现代悦动车内后，能明显感觉到好像切换到了一个完全不同的频率上，它能带给人更强的居家氛围，在路上你能感觉到一切设定都是为了满足驾乘者对舒适性的需要。不过，轻柔的转向力度，略软的悬挂虽然显得很安逸，但是也会让人开起来觉得有些不够具有驾驶乐趣。

长安逸动

众所周知，长安逸动是逆向开发自现代悦动的产品，在后悬挂和行李厢等众多部位，长安逸动和现代悦动都保持了高度的一致。因此就驾驶感受来说，它也继承了现代悦动偏重乘坐舒适性的特点。

荣威350

荣威350的悬挂调校与传祺GA3S视界有相似之处，二者的底盘都会令人觉得相对硬朗扎实一些，由此带给驾驶者的直接感受是开起来具有很好的稳定感，底盘给人感觉非常厚实，隐约会有种驾驶欧洲车的感觉。不过，我们觉得它的转向机调校还有提升空间，方向盘对于路感的传递还可以再清晰一点。

大众桑塔纳

对于熟悉大众旗下系列产品的国内消费者来说，大众桑塔纳应该是最容易上手的产品了，它的驾驶感受和各个功能键的布局会让人觉得非常熟悉。方向盘、油门、刹车和悬挂的调校也是典型的大众风格，上手轻松，易于日常使用。

车内噪音对比

最后，车内噪音也是关乎日常行车舒适性的一个重要指标，我们在相同的环境、相同的路况下，由同一个驾驶者测试这几款车在各个时段的噪音表现。在这个环节中，传祺GA3S视界获得了全面的胜利，它的每项成绩都比大众桑塔纳好一些，虽然领先幅度不是很大，但是这也让我们看到了自主品牌的进步。