“8秒破百”！ MG GS名爵锐腾全系导购
前不久，名爵声称旗下首款SUV车型能“8秒破百”的消息在我们编辑部引起了不小的轰动，后来的性能测试也证明了名爵并非光喊口号。在 3月18日，该款SUV车型——名爵锐腾也正式上市。新车推出包括1.5T及2.0T两种排量在内的共计7款车型，售价区间为11.97-17.97万元。
其实，早在2013年的上海车展上上汽集团就发布了一款MG CS概念车，该款概念车也因其设计感十足的外观博得不少人的青睐。在两年后，这款概念车经MG全球设计总监Anthony Williams-Kenny先生一番雕琢也实现了量产。而在上市前，名爵锐腾上演的那场“8秒破百”大戏着实引起不少消费者的关注，该款“8秒破百”的车型采用了名爵自行研发的MGE 2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，搭配全新TST6速油冷双离合变速箱的动力总成。那么，对于这款套上时尚外衣、扛着性能大旗的SUV车型消费者又该如何选择呢？
车型简介
新车的整体外观延续了家族式动感外形，典型的MG风格车头造型辨识度很高。雾灯处的回旋镖造型延续了MG CS概念车的设计，上面还集成了LED日间行车灯。
锐腾的长宽高分别为4500/1855/1699mm，轴距为2650mm（无行李架为1675mm），车身尺寸与途观、翼虎近似。
锐腾的内饰面板采用钢琴烤漆处理，十分时尚。仪表盘在运动模式下会变为红色，一键启动、电子手刹、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降等功能也都出现在锐腾上。
上汽集团的InkaNet智能网络行车系统已经广泛应用在荣威、MG的车型上，如今已经发展到4.0版本，从硬件和软件上都已进化的十分成熟，可以提供实时路况、在线音乐、双屏互联、语音交互等丰富的车联网功能。
锐腾搭载了1.5L和2.0L两个排量的涡轮增压缸内直喷发动机，其中1.5T发动机的最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m，与之搭配的是6速手动和7速双离合变速器；2.0T发动机的最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是6速油冷双离合变速器。悬挂方面，锐腾配备了前麦弗逊后多连杆独立悬架。
两台发动机如何选择？
如果单就动力系统而言，首先要肯定的是二者在满足日常需求的方面都完全没有问题。相比之下1.5T发动机的表现会相对平淡一些，2.0T则更为激进一些，毕竟8秒破百的实力还是很抢眼的。在变速箱方面，手动挡车型均为6挡变速箱，自动挡车型1.5T发动机配合7速双离合，2.0T发动机配合6挡油冷双离合变速箱。
抛开动力，我想家用车消费者更关注的是油耗，从工信部油耗来看，搭载1.5T发动机的车型要比2.0T车型每百公里要省油1升左右。从价格来看，同等配置级别搭载两款不同发动机的车型差价在1万元，支出比较合理。在动力和性能方面，2.0T比1.5T多出38个功率和100的扭矩数据，而8秒破百的实力也证明了2.0T同级中较优异的性能。由此来看，1.5T更注重经济性，而2.0T则有更强劲的动力，很明显二者的侧重点不同也决定了用户群体的不同。既然如此，我们又如何在这两个动力的车型中做出选择呢？
1.5T车型配置分析
1.5T共有五款车型，售价区间为11.97-16.97万，按照配置来分实际上只有四个配置，分别是都市版、精英版、豪华版和四驱豪华版，那么主打经济牌的1.5T车型如何选择？
1.5T 6MT都市版
指导价：11.97万
亮点配置：后排座椅角度调节
都市版以基础配置为主，比如主副驾驶气囊、USB/MP3/AUX-IN接口、ABS+EBD、电调节后视镜，这些配置能满足最基本的日常需求。当然，都市版车型上也不乏亮点配置，大灯延时关闭（伴我回家）和后排座椅角度调节能为消费者带来不错的便利性。
值得注意的是，都市版的驻车系统全名叫EPB智能电子驻车系统，不要被“智能”两字所迷惑而将智能等同于自动，它实际上就是普通的电子驻车系统，跟手刹没啥区别，只是形式变了而已。所以基于上述分析，配置过低的都市版显然不值得推荐。
1.5T 6MT/7TST精英版
指导价：12.57/13.97万
亮点配置：多项主动安全配置 铝合金轮毂
精英版中有两款车，分别是一款手动顶配和自动入门车型。相比都市版配置的“寒掺”，精英版就显得实在的多。在配备多项主动安全配置外，一些实用配置的添加会吸引到不少消费者。而从外观上来区分二者的话，精英版用17铝合金轮毂替换了之前的16寸钢制轮毂，并且前脸加装了前雾灯。
首先还是说说精英版手动车型。精英版比都市版贵了6000元，这笔费用主要是带来了更多的主动安全配置，同时也增加了如真皮方向盘、自动空调、后排出风口和倒车雷达等实用配置，从配置的价值来看6000元还算挺划算。对于喜欢手动挡的消费者来说，精英版手动挡非常值得考虑。
而作为精英版同时也是锐腾入门级的自动车型，尽管相比精英手动在配置上增加的并不多，但增加的配置都比较上档次。刨去更换7速双离合的自动变速箱10000 元的差价，剩下的4000元则带来了如电动天窗和铝合金行李架等时尚配置，增加的Auto Hold自动驻车功能，对日常驾驶的提升还是蛮大的，自动精英版的性价比相当不错。
1.5T 7TST豪华版
指导价：14.97万
亮点配置：一键启动系统、多功能方向盘、定速巡航
豪华版在内外配置上都进行了大幅升级，如LED日间行车灯和回旋式LED组合尾灯等配置带来了不错的视觉效果。而时下流行的无钥匙进入/一键启动系统也提升了不少档次。舒适性方面则增加了真皮座椅，也有如多功能方向盘和定速巡航等能给驾驶者更多便利的配置。实用方面也有全车窗遥控Lazy Locking功能和电动折叠后视镜。总得来讲，豪华版的配置相当丰富，14.97万的价格也还算合理，豪华版值得出手。
1.5T 7TST四驱豪华版
指导价：16.97万
亮点配置：胎压监测、inkaNet4.0智能网络行车系统、四驱系统
四驱豪华版相比豪华版在售价上飙升了2万元，从配置上来看，胎压监测和inkaNet4.0智能行车系统都算不错的配置。而考虑到2万元差价的话，四驱豪华版升级的费用主要还是体现在那套四驱系统上。不过，对于一台1.5T发动机的动力和考虑都1.5T车型对燃油经济性的看重，这款带有四驱系统的车型会给你有想充分挖掘其性能的冲动吗？
2.0T车型配置分析
锐腾只提供了两款2.0T车型，配置级别为豪华版和旗舰版（相对上述1.5T四驱豪华版），相比前面1.5T车型而言，同名款型的配置相同，只不过2.0T所有车型都配备了发动机启停技术。
2.0T 6TST豪华版
指导价：15.97万
亮点配置：2.0T+6TST、发动机启停技术
以 1.5T豪华版为基准，2.0T豪华版配置也算的上非常丰富，即便在多了发动机启停技术的同时，减配掉定速巡航和电动折叠后视镜的功能我们也是可以接受的，用1万元换来了更大马力的动力系统，整体而言还算蛮合理的。同时，作为全系车型中唯一8秒破百的车型，相信2.0T豪华版强劲的加速性能会博得不少消费者的青睐。
2.0T 6TST四驱豪华版
指导价：17.97万
亮点配置：陡坡缓降、换挡拨片、前排座椅加热
全系顶配四驱旗舰版与次顶配豪华版差价为2万元，这同1.5T的顶配和次顶配一样，四驱系统是形成差价的主因。但相比1.5T顶配车型而言，四驱旗舰版多了不少配置，包括氙气大灯/大灯清洗、前排加热、定速巡航等实用性配置，而且增加了陡坡缓降和换挡拨片等功能则带来了更多的驾驶乐趣。最重要的是它的 2.0T+全新TST6速油冷双离合变速箱的动力总成，配合英国GKN公司的四驱系统，对部分热爱驾控且预算充足的消费者有着不低的诱惑力。
车型推荐：
1.5T/2.0T豪华版
厂商指导价：14.97/15.97万
推荐指数：☆ ☆ ☆ ☆ ☆
从配置角度来看，豪华版对于大多数人会更实用一些，实用性配置丰富，没有什么冗余的配置，配有一键启动系统和多功能方向盘，日常使用起来更方便。不论1.5T还是2.0T发动车型，我们都最为推荐豪华版。
1.5T 7TST精英版
厂商指导价：13.97万
推荐指数：☆ ☆ ☆ ☆
自动挡、电动天窗、自动驻车、带包括车身稳定系统等多项主动安全配置，如果你不太在意织物座椅的话，这款落地价不超16万的紧凑级SUV会是不错的选择。
2.0T 6TST四驱旗舰版
厂商指导价：17.97万
推荐指数：☆ ☆ ☆
旗舰版的配置最为丰富，价位基本与同级别中高配合资车处在同一等级，官方价格17.97万元我们认为有些高，但是它的全新动力总成+英国GKN公司的四驱系统确实让一部分消费者心动。就这款车而言，如果日后有了较大幅度的优惠，那么我们推荐这款，如果没什么优惠建议消费者还是考虑豪华版比较好，因为配置的丰富程度已经够用了。
结语：此前自主SUV车型已经占据了不小的市场份额，比如哈弗H6、长安CS75等都有着不错的表现，如今名爵锐腾以更高的定位加入到这个目前非常火热的细分市场之中。在上市的这几款车型中，两款豪华版不但动力表现均衡，配置也足够丰富，成为本次推荐的首选车型。不过，能否在如此激烈的市场竞争环境下博得一线生机，打造自己的品牌影响力也许是其致胜的关键所在。
