骨子里透着运动气息的SUV 解读名爵锐腾
当你知道这是一台国产SUV的时候，或许不会对他的性能有所期待，特别是当他在大街上面对众多豪华品牌SUV的时候。但实际上，他完全可以成为你骄傲的资本。
中国的传统文化向来以内涵为重，往往扮猪吃老虎的角色最容易被人记住。眼前这台名爵锐腾就是这样的主儿，他是一台加速性能匹敌进口豪华品牌的SUV。实测7.87秒的0-100公里/小时加速成绩足以说明一切。你已经开始沾沾自喜了对吗?
这是一台骨子里透着运动气息的SUV。发动机舱上的“V”字形筋线与上扬的头灯轮廓结合在一起造就了一张蓄势待发的面孔，由前向后一路抬升的腰线配合饱满的侧身轮廓，令整车看上去蕴藏着充足的潜力，一旦爆发势不可挡。18英寸的双色铝合金轮辋采用钻石切割的设计语言，诠释了时尚与实用主义的完美结合。敦实的车尾采用一体化运动风格造型，尾灯与后窗一体化结合充分体现了名爵大胆创新的设计风格。
就像是导语中提到的，鉴于国产车型给人的第一印象，我并没有对这台车的性能表现有什么期待。但是他充满运动气息的外形确实令人印象深刻。随着视线进入车内，我开始认真审视这台洋气的国产 SUV。宽体翼展风格的中控台布局与车头前脸的设计元素不谋而合，多边形空调出风口与车外灯组的轮廓内外呼应，双炮筒式仪表盘向驾驶者传递着运动信号。大尺寸LED多媒体红外触控屏幕能够支持任何物体的触碰信号，且反应灵敏。以inkaNet4.0操作系统为基础的多媒体模块连接手机(iOS系统)之后可实现双向操作，没有什么比这个更方便了。如果这套多媒体系统能够与名爵GT上的保持一致，那就更完美了。除此之外，多媒体屏幕下方的按键控制区域虽然设计很简单甚至略显单调，但合理的功能键布局以及大小合适的按键面积使驾乘者操作起来很省心。
这台名爵的车内座椅采用真皮材质，质感厚实，包裹性也很不错，长途驾乘不易产生疲劳感。只可惜内饰材料所散发出来的味道有些令人不适。而隔音降噪方面的处理也有待提升，高速行驶过程中风噪容易干扰车内成员之间的对话。因此从产品用料层面我们能够看出来名爵将多的精力用在了性能上。锐腾的后排采用可调角度的座椅靠背，而且调节范围很大能够适应大部分人的坐姿要求。只可惜靠背的线条过于平直，包裹感还有提升空间。
锐腾全系标配上汽自主研发的最新一代环保节能动力总成，其性能、效率、品质以及可靠性早已达到全球一线品牌的水准。220马力的最大功率和350牛米的峰值扭矩力来自一台2.0升涡轮增压发动机。厂家在压榨发动机动力的同时也没有放弃对油耗的控制，除去一系列诸如缸内直喷、DVVT连续可变气门正时等明面上看不到的技术之外，发动机自动启停也为节能减排起到了很大作用。如果把钱花在2.0升版本的锐腾身上会让你压力山大，那么1.5升版本的或许更适合你。
