钢炮还是肌肉车 新高尔夫R对比Mustang

　　新一代高尔夫R，指导价为40.78万元，本次对比的车型是与此价位接近的Mustang2.3T运动版，指导价为40.58万元。其中新高尔夫R市场优惠3万元左右，Mustang2.3T运动版暂时没有优惠，因此，新高尔夫R在价格上占优势。

●外观对比

　　外观方面，新高尔夫R源于第七代高尔夫，基于MQB平台，该车提供了更加具备侵略性的车身套件，包括全新设计的前后保险杠、侧裙、后扰流板、熏黑LED尾灯以及镀铬排气系统。大灯采用了带LED日间行车灯的内部结构，银色镀铬装饰以及"R"标的加入，使高尔夫R低调又有内涵。

　　Mustang经典的车头设计、更长的发动机舱以及高辨识度的尾灯设计都得到了继承，外观延续了美式肌肉车的设计风格，硬朗的车身线条流落出美式奔放情怀。

　　高尔夫R采用双倒L形LED日间行车灯，前后灯相呼应；Mustang细长的前大灯有足够的侵张力，搭配经典三竖道尾灯，相当抢眼。

　　车身尺寸方面，Mustang各项数据明显比新高尔夫R突出，尤其是车身长度就比新高尔夫R多了508mm，这也给它带来了更漂亮的轴距2720mm，再加上宽度，空间上比新高尔夫R大了很多。新高尔夫R只是在高度上占有优势。

　　车身侧面来看，新高尔夫R是大众两厢高性能运动轿车，为5门5座车型，腰线硬朗清晰，符合小钢炮的身份，战斗气息十足；Mustang是福特野马经典的跑车，采用了两门4座设计，拥有2720的轴距，丰富的肌肉式腰线处理，相当带感。

　　新高尔夫R配备了全新样式18英寸Cadiz轻合金轮毂和普利司通高性能搏天族系列轮胎，视觉上面提升了很多，相比而言更加动感；Mustang轮胎特点更加注重操控表现。

　　车身尾部，新高尔夫R首次采用了双边双出的镀铬4排气管，搭配黑色高光扩散器；Mustang采用双边单出排气管设计，车尾下方的扩散器与飞机机翼原理相反，在让气流高速通过的同时，增加整车下压力，使车身更稳定。