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手动豪华型值得购买 宝骏560购车导购

  纠错  2015/7/20 10:08:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  7月18日,7点18分,宝骏560价格如期而至,自上海车展初次见面,到前不久的试驾活动,我们已从静和动之间寻觅到宝骏560的魅力。今天,既然价格来了,我们就从价格里再寻找它的闪耀之处—性价比。宝骏560与730一样,先期只有1.8L排量的手动挡车型上市,共分为三款配置,价格由7.68-8.98万元。

  宝骏560身上不难找到730的影子,如今“家族设计语言”如此盛行,宝骏自然不甘于人后。但二者对家族设计的诠释有所差异,一台是主要用于商务的MPV,一台是家用SUV,不可能给人感官完全相同。比如“盾形中网”,宝骏560设计明显更大胆,此外由于相比730明显更宽的车身,560也显得更敦实,丝毫不柔弱。宝骏560外形设计说不上中性,还是硬朗元素占据主导,更多平直线条的运用令其外形简洁,但不空洞。

宝骏560价格表

车型

厂商指导价(万元)

2015款 1.8L 手动舒适型

 7.68

2015款 1.8L 手动精英型

 8.38

2015款 1.8L 手动豪华型

 8.98

  作为紧凑级SUV,宝骏560车身尺寸数据高于平均水平,尤其轴距和高度,新车长宽高尺寸分别为4620/1820/1750mm,轴距2750mm。和竞品对手长安CS75、景逸X5以及瑞虎5相比,高度与轴距都大大超越对手。

宝骏560与竞品对手车型尺寸

车型

长(mm)

宽(mm)

高(mm)

轴距(mm)

宝骏560

4620

1820

1750

2750

长安CS75

4650

1850

1705

2700

景逸X5

4382

1835

1739

2690

奇瑞瑞虎5

4506

1841

1740

2610

  中控台采用环抱式设计,各功能分区很有层次感,且几处镀铬装饰提升了质感。相比于外观,内饰可以说更多惊喜,无论借鉴与否,但确实营造了不错的驾驶氛围。初次尝试SUV的宝骏在内饰设计上并不显得“菜鸟”,内饰层次感充足,镀铬装饰运用的恰到好处。

  出色的方向盘抓我手感和红色双缝线工艺,结合双炮筒式仪表盘,不仅突出了内部整体的年轻化,同时全黑色系搭配镀铬装饰件也提升了质感。

  由2750mm轴距带来的宽敞空间在试驾环节中很好地得到印证,宝骏560后排具备很多看点,首先后排空间通过真人演示足见其表现,完全是越级水准。此外无论中间座椅头枕、中央扶手、儿童安全座椅接口以及出风口都可以在后排找到。

  后排座椅在4/6放倒后,可为后尾箱腾出更多空间,而且放倒后十分平整,最大纵深可达到1720mm,宽度达到1020mm,但由于车身高度的关系,后备箱离地高度也较高,对搬运大件物品有一定影响。

  宝骏560未能提供自动挡车型,不过好消息是其手挡车型十分容易驾驭,无论离合踏板、油门踏板力度都很轻盈,即便刚从驾校毕业的新手也能只应用离合踏板顺利起步,濒临熄火时电脑能够自动补油。离合结合点正好处于中间位置,且踏板整体行程不长,到了结合点会有明显感觉。

  宝骏560搭载的是一台1.8L自然吸气发动机,最大输出功率137马力,峰值扭矩186牛米,发动机2000转能够输出80%的扭矩。

  动系统匹配来自爱信的5速手动变速箱,入挡有轻微吸入感,且档位清晰。基于宝骏730同平台打造而来,底盘结构依旧是宝骏730的前麦弗逊后扭力梁式悬架。

2015年4月23日

励志向标杆发起挑战 宝骏560对比哈弗H6
     2015年上海国际车展,宝骏发布了旗下首款SUV车型宝骏560。该车定位于紧凑级SUV,8万-10万元的预售价,使宝骏560的目标客户无疑将与哈弗H6重叠,而后者恰恰是国内SUV市场的销量领头羊,宝骏560从诞生的一刻起,似乎就面临了巨大的挑战。不过挑战与机遇并存,正所谓长江后浪推前浪,那么宝骏有没有能力向H6发起挑战呢?我们今天就来对比看一看。 目前哈弗H6在市场上推出了盾形进气格栅的运动版和双层进气格栅的升级版,由于宝骏560的整体设计风格还是偏向成熟稳重,所以我们今天只...查看全文>> 更多相关>>
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