手动豪华型值得购买 宝骏560购车导购
7月18日,7点18分,宝骏560价格如期而至,自上海车展初次见面,到前不久的试驾活动,我们已从静和动之间寻觅到宝骏560的魅力。今天,既然价格来了,我们就从价格里再寻找它的闪耀之处—性价比。宝骏560与730一样,先期只有1.8L排量的手动挡车型上市,共分为三款配置,价格由7.68-8.98万元。
宝骏560身上不难找到730的影子,如今“家族设计语言”如此盛行,宝骏自然不甘于人后。但二者对家族设计的诠释有所差异,一台是主要用于商务的MPV,一台是家用SUV,不可能给人感官完全相同。比如“盾形中网”,宝骏560设计明显更大胆,此外由于相比730明显更宽的车身,560也显得更敦实,丝毫不柔弱。宝骏560外形设计说不上中性,还是硬朗元素占据主导,更多平直线条的运用令其外形简洁,但不空洞。
宝骏560价格表 | |
车型 |
厂商指导价(万元) |
2015款 1.8L 手动舒适型 |
7.68 |
2015款 1.8L 手动精英型 |
8.38 |
2015款 1.8L 手动豪华型 |
8.98 |
作为紧凑级SUV,宝骏560车身尺寸数据高于平均水平,尤其轴距和高度,新车长宽高尺寸分别为4620/1820/1750mm,轴距2750mm。和竞品对手长安CS75、景逸X5以及瑞虎5相比,高度与轴距都大大超越对手。
宝骏560与竞品对手车型尺寸 | ||||
车型 |
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
宝骏560 |
4620 |
1820 |
1750 |
2750 |
长安CS75 |
4650 |
1850 |
1705 |
2700 |
景逸X5 |
4382 |
1835 |
1739 |
2690 |
奇瑞瑞虎5 |
4506 |
1841 |
1740 |
2610 |
中控台采用环抱式设计,各功能分区很有层次感,且几处镀铬装饰提升了质感。相比于外观,内饰可以说更多惊喜,无论借鉴与否,但确实营造了不错的驾驶氛围。初次尝试SUV的宝骏在内饰设计上并不显得“菜鸟”,内饰层次感充足,镀铬装饰运用的恰到好处。
出色的方向盘抓我手感和红色双缝线工艺,结合双炮筒式仪表盘,不仅突出了内部整体的年轻化,同时全黑色系搭配镀铬装饰件也提升了质感。
由2750mm轴距带来的宽敞空间在试驾环节中很好地得到印证,宝骏560后排具备很多看点,首先后排空间通过真人演示足见其表现,完全是越级水准。此外无论中间座椅头枕、中央扶手、儿童安全座椅接口以及出风口都可以在后排找到。
后排座椅在4/6放倒后,可为后尾箱腾出更多空间,而且放倒后十分平整,最大纵深可达到1720mm,宽度达到1020mm,但由于车身高度的关系,后备箱离地高度也较高,对搬运大件物品有一定影响。
宝骏560未能提供自动挡车型,不过好消息是其手挡车型十分容易驾驭,无论离合踏板、油门踏板力度都很轻盈,即便刚从驾校毕业的新手也能只应用离合踏板顺利起步,濒临熄火时电脑能够自动补油。离合结合点正好处于中间位置,且踏板整体行程不长,到了结合点会有明显感觉。
宝骏560搭载的是一台1.8L自然吸气发动机,最大输出功率137马力,峰值扭矩186牛米,发动机2000转能够输出80%的扭矩。
动系统匹配来自爱信的5速手动变速箱,入挡有轻微吸入感,且档位清晰。基于宝骏730同平台打造而来,底盘结构依旧是宝骏730的前麦弗逊后扭力梁式悬架。