谁担当混动一哥 沃尔沃XC90对比宝马X5

 二、宝马x5 xDrive40e 技术解析

　　小结：相对于沃尔沃XC90 T8，宝马X5 xDrive40e的混动总稍显复杂。亮点在于电动机取代了液力变矩器，实际上够成了一个发动机和电动机串联的输出型结构。这个结构很巧妙，因为它从外观上看和之前的xDrive四驱系统完全没有差别，诸如分动箱，传动轴等等机械部分都没有改变。你可以说是最大程度兼顾了宝马自己四驱系统和混合动力系统，也可以说是在原型车上的混动化升级，其混动技术的核心难点在于电动机、发动机和变速箱之间的无缝配合。

● 全文总结

　　在这个人人谈梦想、谈环保、谈新能源的时代，各大厂商都会忙不迭推出自己的混合动力车型，销量什么的先放一边，态度必须要端正嘛。

　　于是很多厂家被裹挟着做产品，混合动力并不只是简单的加个电机，凑块电池就能上路的东西。宝马和沃尔沃都是积累很深的厂家，这点他们自然懂，从XC90 T8和X5 xDrive40e上就能看出来。两者的共同点是对原型车的改动都不大但却巧妙，前者在生产平台上做文章，后者甚至只是把电动机融合进了变速箱。但对整车动力的提升和油耗降低作用明显，至于谁能担当起该级别插电混动车型一哥？我们还是看市场的表现吧！