最佳备选清单 横向对比合资品牌中型SUV

　（五）动力系统对比

　　动力方面，这四款车型均搭载了不同排量以及来源的发动机，其中，5008 350THP精英版5座搭载了一台1.6L涡轮发动机，最大输出功率123kW（167Ps）/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm，KX7 2.4L GDI自动两驱GLS搭载了一台2.4L自然吸气发动机，其最大功率为138kW（188Ps）/6700rpm，最大扭矩241Nm/4000rpm，探界者535T自动四驱拓界版所搭载的1.5L涡轮增压发动机，最大功率132kW（180Ps）/5600rpm，最大扭矩输出275Nm/2000-4000rpm，与上述三款发动机之相匹配的传动系统均为一台6挡手自一体变速箱。而首款匹配9挡手自一体变速箱的量产车自由光，则为2.0L优越版搭载了一台2.4L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为114kW（155Ps）/6200rpm，最大扭矩为190Nm/4600rpm。

　　其中，KX7与探界者分别以发动机排量、最大功率与最大扭矩的账面数据，领先其他对手。

　　5008动力系统：

东风标致5008 350THP精英版5座搭载了一台1.6T发动机，最大输出功率123kW（167Ps）/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。

与之相匹配的传动系统为一台6挡手自一体变速箱。

　　自由光动力系统：

自由光2.0L优越版搭载的是一台2.4L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率114kW（155Ps）/6200rpm，最大扭矩190Nm/4600rpm。

与之相匹配的传动系统为一台9挡手自一体变速箱。

　　KX7动力系统：

KX7 2.4L GDI自动两驱GLS搭载了一台2.4L自然吸气发动机，其最大功率为138kW（188Ps）/6700rpm，最大扭矩241Nm/4000rpm。

与之相匹配的传动系统为一台6挡手自一体变速箱。

　　探界者动力系统：

探界者535T自动四驱拓界版所搭载的1.5L涡轮增压发动机，最大功率132kW（180Ps）/5600rpm，最大扭矩输出275Nm/2000-4000rpm。

与之相匹配的传动系统为一台6挡手自一体变速箱。

　　在底盘悬挂方面，四款车型均采用了前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂，只是并未开发四驱系统的PSA集团，为5008的后悬挂上设计了一些细节结构。此外，驱动形式、车体结构以及转向助力类型，四车均采用了相同的配备。

　　编辑点评：用情怀安利，似乎已经“套路”不了时下的消费者们了，懂得看清原委的他们，也逐渐认识到产品客观实力的重要性。通过此次横向比较，我们发现上市不久的5008的确拥有着强悍实力，无论是做工用料、追求未来感的设计，还是车内乘坐空间的表现，无疑都在同级别中处于领先地位。而身材魁梧的KX7，则在车身尺寸上的优势最为明显，因此，它也拥有着最为出色的装载能力。

　　虽然探界者并非“之最”，但你也无法忽视它所能提供的丰富配置，以及完全不输KX7的乘坐空间，而探界者的存在，似乎也是这四车之中最为均衡的选择。至于自由光，则受限于定价，相比之下，也就显得2.0L优越版的实力稍稍不足，不过即便如此，它日趋年轻化的整体设计，也逐渐成为了姑娘们的购车目标。