最佳备选清单 横向对比合资品牌中型SUV
（四）乘坐与储物空间对比
从车身尺寸来看，KX7不仅在四款车型中最为突出，并且还有着明显的优势。不过在与乘坐空间方面关系最为紧密的轴距数据上，5008则以2840mm的绝对优势取胜。因此，我们也有理由期待5008与KX7以及其他两款车型的实际空间表现。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 项目参数/对比车型 | 东风标致5008 350THP精英版 5座 | 广汽菲克自由光2.0L优越版 | 东风悦达起亚KX7 2.4L GDI 自动两驱GLS | 上汽通用雪佛兰探界者 535T自动四驱拓界版 |
| 长度（mm） | 4670 | 4649 | 4730 | 4652 |
| 宽度（mm） | 1855 | 1859 | 1890 | 1843 |
| 高度（mm） | 1655 | 1686 | 1730 | 1688 |
| 轴距（mm） | 2840 | 2705 | 2700 | 2725 |
5008座椅及行李厢空间展示：
身高179cm的体验者，将驾驶席座椅调至最低，腿部和头部依旧有很大的空间余量。座椅侧向包裹性并没有想象中那么出色，但是仍能提供一些侧向支撑力。
保持前排座椅位置不变，第二排头部空间剩余两指，腿部空间则有超过两拳的距离，很快，翘腿这个事儿就可以在车里解决了。
常规行李厢容积为771L的5008，在将后排座椅按比例完全放倒后，最大可将储物空间扩充至2148L，装载能力非常可观。（图片为7座版，数据为5座版）
自由光座椅及行李厢空间展示：
身高175cm的体验者坐进自由光的前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶有两指左右的余量。
保持前排座椅位置不变，体验者来到第二排，此时头部只剩一指的余量，腿部空间为一拳三指。
行李厢方面，虽然广汽菲克官方未公布行李厢的具体数据，不过后排座椅支持按比例放倒功能，放倒后储物能力比较可观。
KX7座椅及行李厢空间展示：
身高175cm的体验者坐入前排座椅，将座椅高度调至最低，并找到合适的坐姿，头部有一拳四指余量，空间较为宽裕。
保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，头部同样有一拳四指的余量。
虽然官方并未给出具体的行李厢空间数据，但就眼下给人的主观印象来看，可按比例放倒的后排座椅，为本身装载能力就很出色的KX7，带来了更加多变的储物空间。
探界者座椅及行李厢空间展示：
体验者（身高170cm）坐到驾驶席上，将座椅高度调节至最低之后，头部空间剩余一拳四指。
保持驾驶席座椅位置不变，体验者移至第二排，此时头部依然有一拳两指的剩余空间，而腿部空间则达到了两拳以上，十分宽裕。
标准状况下，探界者的行李厢容积为431L。在将第二排座椅放置水平之后，探界者的行李厢容积将进一步拓展至1505L。
乘坐空间方面，无疑还是5008的表现最为出色，而且在座椅的造型与设计上，也在同级别车型中处于上游水平。不过，拥有着出色车身尺寸的KX7在横向空间上表现不俗，此外，得益于车身布局的设计，行李厢的装载能力也是四车之中最为突出的。而事实上，自由光与探界者也展现出美系品牌所特有的超强装载能力，相比KX7它们的轴距数据也并不处于劣势， 因此在乘坐空间上的表现，也值得认可。
