风格各具特色 对比城市精灵微型电动车
（五）动力对比
动力方面，众泰E200的电动机功率和扭矩最大，并且同长安奔奔EV的电动机扭矩同为170Nm。奇瑞eQ1的续航里程最长，达到了180km。长安奔奔EV的充电时间最短，使用快充半小时即可充满电。
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对比车型动力及传动系统比较 | ||||
| 参数/车型 | 众泰E200 | 奇瑞eQ1 | 北汽EC180 | 长安奔奔EV |
| 补贴后售价（万元） | 5.98 | 5.98 | 5.18 | 5.98 |
| 电动机类型 | 永磁同步电机 | 永磁同步电机 | - | 永磁同步电机 |
| 电动机最大功率（kW） | 60 | 30 | 30 | 55 |
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电动机最大扭矩（Nm） |
170 | 120 | 140 | 170 |
| 纯电最大续航里程（km） | 155 | 180 | 156 | - |
| 电池容量 | 24.5kWh | 18.2kWh | 20.3/20kWh | 23.2kWh |
| 百公里耗电量（kWh/100km） | - | - | - | 180 |
| 普通充满电时间 | 6-8小时 | - | 7小时 | 8小时 |
| 快速充满电时间 | - | 6小时 | - | 0.5小时 |
| 快充至80%电量时间 | 0.5小时 | 0.5小时 | - | - |
| 电池保修年限 | 8年或12万公里 | - | - | 8年或12万公里 |
| 变速箱类型名称 | 电动车单速变速箱 | 固定齿比变速箱 | ||
众泰E200搭载一台永磁同步电机，最大功率60kW，最大扭矩170Nm。
传动系统匹配的是一台单速固定齿比变速箱。
奇瑞eQ1搭载一台永磁同步电机，最大功率为30kW，最大扭矩为120Nm。
传动系统匹配的是一台单速固定齿比变速箱。
北汽EC180搭载的电机最大功率30kW，最大扭矩140Nm。
传动系统匹配的是一台单速固定齿比变速箱。
长安奔奔EV搭载的是一台永磁同步电动机，其最大功率为55kW，最大扭矩为170Nm。
传动系统匹配的是一台单速固定齿比变速箱。
（六）底盘悬挂对比
底盘悬挂方面，众泰E200和奇瑞eQ1两款三门双座车采用了后置后驱的驱动形式和后独立悬挂，另外两款车型采用的是前置前驱的驱动形式和后非独立悬挂。
| 底盘悬挂对比 | ||||
| 参数/车型 | 众泰E200 | 奇瑞eQ1 | 北汽EC180 | 长安奔奔EV |
| 补贴后售价（万元） | 5.98 | 5.98 | 5.18 | 5.98 |
| 驱动形式 | 后置后驱 | 前置前驱 | ||
| 车体结构 | 承载式 | |||
| 转向助力类型 | 电动助力 | |||
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | |||
| 后悬挂类型 | 双A臂式独立悬挂 | 螺旋弹簧独立悬挂 | 拖曳臂式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
编辑总结：四款微型电动车售价相差不大，但风格迥异，可以满足拥有不同需求的消费人群，众泰E200时尚的外观和短小的车身非常适合年轻的宝妈作日常代步用车；奇瑞eQ1同样为拉风的三门设计，设计时尚可爱，空间相对更加宽敞；北汽EC180的设计符合大众审美，适合不过分要求新潮配置的朋友；长安奔奔EV由长安奔奔演化而来，空间更大，并且为四车当中唯一的五座车型。哪一款更适合你，相信你的心中已经有了答案。
