出了自己的杀手锏 艾瑞泽GX登场抢C位
标配ESP车身稳定系统 注重行驶安全性
本次艾瑞泽GX共推出8款车型,抛开驱动形式差异,在配置上大体可以分悦色版、劲色版、型色版、睿色版以及耀色版5大版本,作为一台起售价仅7万多的A+轿车,入门配置并不丰富也是意料之中的,标配ESP车身稳定系统也算颇有诚意。
1.5T 手动悦色版和1.5T 手动/CVT 劲色版的配置差异
1.5T 手动/CVT 劲色版增加了不少日常使用频率很高配置,补足了标准配置中存在的诸多不足和短板,尤其像倒车影像、倒车雷达以及定速巡航等对日常行车安全起到至关重要作用的配置。
1.5T 手动/CVT 劲色版和1.5T 手动/CVT 型色版的配置差异
可以看到型色版相比劲色版在配置上的提升还是非常明显的,同动力系统不同配置车型间7000元的差价也让型色板更具吸引力。
1.5T 手动/CVT 型色版和1.5T 手动/CVT 睿色版的配置差异
睿色板相比型色版的升级,全部集中在主动安全与被动安全配置上,对于行车安全性的帮助是实实在在的。
1.5T CVT 睿色版和1.5T CVT 耀色版的配置差异(差价6000元)
1.5T CVT 睿色版与1.5T CVT 耀色版车型仅仅差价6000元,就大概可以推算出两者在配置上不会差异过大,事实也的确如此,作为顶配车型增加LED前大灯、驾驶席座椅电动调节和加热、自动空调以及ACC自适应巡航都是很有代表性的功能。
总结:艾瑞泽GX有着相当不俗的实力,延续了奇瑞一贯的稳健表现,不论是外观还是内饰都让人耳目一新,各个方面都处在自主品牌紧凑型轿车的第一梯队,在合资品牌同级车型的竞争中也是不落下风,相信在上市后会有不错的市场表现。
2019年12月24日
10万元紧凑车 艾瑞泽GX Pro对战帝豪GL 2019年年底,中国第一艘国产航母——山东舰正式服役,它的服役显然比辽宁舰具有更高的历史意义,也标志着中国海军国产时代的到来。“国产”的意义如此重大,而在中国汽车行业中,国产汽车经过几十年的发展,如今也呈现出生机勃勃的活力,单一车型月销过万不再是梦想,特别是曾经被合资车型垄断的10万元紧凑级轿车,现在国产汽车也有了自己的一席之地,甚至在配置、科技网联上具有绝对性优势。
在中国自主汽车品牌发展的历史长河中,奇瑞和吉利两位“老大哥”必然不可或缺,且在入门家用轿车中均有竞争力不俗的车型,分别是艾...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月5日
实测2018款奇瑞艾瑞泽GX 1.5T自动睿色版 在SUV大行其道的年代,不少中国品牌都在规划旗下全新的SUV产品抢占市场,不过紧凑型轿车市场固然不会被厂家抛弃,依旧有不少新产品亮相,今天我们的主角就是这样一款车型--艾瑞泽GX。艾瑞泽GX是奇瑞旗下全新车型,定位为紧凑型轿车,于去年10月正式上市。上市后,凭借比普通紧凑型车更大的尺寸和运动化的外观获得了不错的口碑。
2019款比老款车型在配置上增加了全车车窗一键升降,动力上虽然依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,但是最大功率从147马力升级到156马力,峰值扭矩从210牛·米升级到了230牛...
查看全文>> 更多相关>>2018年10月11日
出了自己的杀手锏 艾瑞泽GX登场抢C位
伴随着近段时间轿车市场复苏走强,长期的平静局面出现涟漪,各个厂家也是看准机会纷纷发力,像刚刚展露头角的吉利缤瑞、完成换代的全新朗逸宝来双兄弟以及早些登场的长安睿骋CC都是新时代国民家轿的有力竞争者,作为深耕轿车市场多年的奇瑞也在这个时候拿出了自己的杀手锏-艾瑞泽GX。
艾瑞泽GX本次上市共推出8款车型,指导价为7.49-11.39万元,全系均搭载1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是5速手动或CVT变速箱。
艾瑞泽GX 1.5T CVT 睿色版标准演示视频
棱角分明的运动化设计
艾...
查看全文>> 更多相关>>2018年10月11日
推荐CVT型色版 奇瑞艾瑞泽GX购车导购 近日,奇瑞旗下全新紧凑级家轿—艾瑞泽GX正式上市。在大多数品牌的新车型都在追求造型运动化、内饰强调科技感以及智能互联的大背景下,艾瑞泽GX也进行了全面提升,成为奇瑞新战略的排头兵。那么本次上市的艾瑞泽GX哪款车型最具性价比呢?本期购车手册就带大家一起来了解一下艾瑞泽GX的具体配置表现。
奇瑞艾瑞泽GX搭载1.5T发动机,匹配5速手动变速箱以及CVT变速箱,共提供八款不同配置车型,其最终售价为7.49-11.39万元,其中前一万名订车用户可享5000元购车基金优惠。同时还提供“青春无忧”购车...
查看全文>> 更多相关>>