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实测2018款奇瑞艾瑞泽GX 1.5T自动睿色版

  纠错  2019/5/5 21:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

在SUV大行其道的年代,不少中国品牌都在规划旗下全新的SUV产品抢占市场,不过紧凑型轿车市场固然不会被厂家抛弃,依旧有不少新产品亮相,今天我们的主角就是这样一款车型--艾瑞泽GX。艾瑞泽GX是奇瑞旗下全新车型,定位为紧凑型轿车,于去年10月正式上市。上市后,凭借比普通紧凑型车更大的尺寸和运动化的外观获得了不错的口碑。

2019款比老款车型在配置上增加了全车车窗一键升降,动力上虽然依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,但是最大功率从147马力升级到156马力,峰值扭矩从210牛·米升级到了230牛·米。(2019款艾瑞泽GX提供“升级配置礼包”,针对6月30日以前购车的用户赠送。包含有LED大灯、真皮方向盘、驾驶席电动6向调节、胎压监测、行车记录仪、一键启动、无钥匙进入、自动空调等。)

艾瑞泽GX 2018款 1.5T 自动睿色版

艾瑞泽GX车身尺寸在这个级别的车型中占有一定的优势,4710mm的车身长度已经超过一些中型车(2019款奔驰C级标轴版长4704mm);同时车身宽度也比较有优势,增加车辆的横向体量感,大个头绝对是它的的标签之一。

一辆车好不好看,每个人都有自己的看法。对于我而言,艾瑞泽GX较为运动的外观确实挺吸引人,车头采用亮黑色点状进气格栅配合不规则梯形的下包围,营造出一定的运动氛围。尾部也没有虎头蛇尾的意思,丰富的层次感同样讨人喜爱,颜值值得肯定!

相比外观,内饰设计简约有些北欧“性冷淡”的思路,中控台贯穿式的出风口是一个不错的加分项。我们这台仅仅行驶4000km的试驾车,中控台饰板就有异响的现象,不过我倒希望这仅仅是个例。

2019年12月24日

10万元紧凑车 艾瑞泽GX Pro对战帝豪GL
    2019年年底,中国第一艘国产航母——山东舰正式服役,它的服役显然比辽宁舰具有更高的历史意义,也标志着中国海军国产时代的到来。“国产”的意义如此重大,而在中国汽车行业中,国产汽车经过几十年的发展,如今也呈现出生机勃勃的活力,单一车型月销过万不再是梦想,特别是曾经被合资车型垄断的10万元紧凑级轿车,现在国产汽车也有了自己的一席之地,甚至在配置、科技网联上具有绝对性优势。 在中国自主汽车品牌发展的历史长河中,奇瑞和吉利两位“老大哥”必然不可或缺,且在入门家用轿车中均有竞争力不俗的车型,分别是艾...查看全文>> 更多相关>>
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