有着哪些变化 宝马3系新老款实车对比

何谓“驾驶者之车”？每一代的宝马3系似乎都在完美诠释着这个概念。本次上海车展，全新一代国产宝马3系（代号G20）正式亮相，现场气氛可谓异常火爆，展车被围得是水泄不通。新3系相比现款车型有哪些变化，这篇文章我们就来一探究竟。

图中蓝色车型为325Li运动版（长轴版），黄色车型为325i运动版（短轴版），两车都搭载了M运动套件，外观内饰一些细节有所不同。此次新老对比我们着重对比一下长轴版车型。

新3系的前脸采用了宝马最新的家族化设计语言，标志性的双肾形进气格栅有连为一体的趋势，大灯造型也更加犀利。值得一提的是，新3系的前保险杠上还出现了ACC自适应巡航系统的毫米波雷达，这是现款车型不具备的。

宝马在新3系上弱化了“天使眼”大灯设计，大灯造型更加狭长，灯腔内部设计更加复杂，科技感更强。预计自动大灯、大灯随动转向、智能远光灯等配置都将会出现在高配车型上。

新3系取消了前保险杠上的雾灯，同时黑色封闭式格栅面积更大，更充满视觉张力。

新3系长轴版的车身侧面造型协调，并在霍夫迈斯特拐角处设置了黑色饰件来延长车门关闭时的视觉长度，以获得更加紧凑动感的视觉效果。

新3系配备了无钥匙进入功能，这项配置只有在现款330i车型上才有配备。

车展实拍的长轴版新3系配备了19英寸双五辐轮圈，搭配的轮胎为倍耐力PZERO系列，尺寸为225/40R19，不论是视觉效果还是运动性能，都比现款车型配备的225/45R18的倍耐力P7好很多。

新3系的尾部造型相比现款车型更有层次感，拥有更宽的视觉效果。此外新3系采用了双边共双出的排气布局取代现款车型上的单边共双出式布局。

新3系的尾灯采用了更大面积的熏黑设计，并且看上去更宽一些，L形尾部示宽灯与大灯相呼应，动感气息更加浓厚。

外观总结：新3系的外观依旧保留了现款3系的神韵，在很多细节上都做出了改变。新3系虽然弱化了双肾形前格栅、天使眼大灯、C柱上的霍夫迈斯特拐角等标志性设计，但整体外观的运动感和高级感都有了提高。