实力不俗谁更胜一筹 A4L对比沃尔沃S60
·A4L乘坐及储物空间演示
体验者身高仅为170cm,所以坐入A4L前排,将座椅调至最低且合适位置后,可获得两拳的头部空间
得益于2908mm的轴距和内凹的车顶设计,同一体验者坐进后排,可以获得两拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。
A4L的行李厢常规容积为523L,内部十分规整,并且后排座椅还可实现按4/2/4比例放倒,方便装载不同尺寸的行李。
·S60乘坐及储物空间演示
身高176cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低并调整好坐姿,此时头部空间为四指。
虽然S60并没有在国产后加长轴距,但是后排的空间表现还是不错的。保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部空间两指,腿部空间两拳。
S60的行李厢内部非常规整,虽然后排座椅不能放倒,但是后排座椅靠背中间设计了一个可开闭通道,后排乘员可以通过这个“窗口”更为便利地使用行李厢。
空间小结:车内空间方面,其实这一级别的车表现都差不多,不过相比之下,A4L的表现更加出色,较长的轴距带来了宽敞的腿部空间,虽然车身高度不如S60,但是车顶采用了内凹式设计,为头部提供了充足的空间。储物空间方面,A4L也更加丰富,可按比例放倒的后排座椅也让它的行李厢储物空间更加灵活。
动力系统对比 | ||
车型 |
奥迪A4L45TFSIquattro运动型国VI |
沃尔沃S60T5智雅运动版 |
发动机形式 |
直列四缸2.0L涡轮增压 |
直列四缸2.0L涡轮增压 |
最大功率 |
185kW(252Ps)/5000-6000rpm |
184kW(250Ps)/5500rpm |
最大扭矩 |
370Nm/1600-4500rpm |
350Nm/1800-4800rpm |
工信部油耗 |
7.2L/100km |
7.1L/100km |
0-100加速时间 |
6.5s |
6.5s |
变速箱 |
7挡双离合变速箱 |
8挡手自一体变速箱 |
驱动方式 |
前置四驱 |
前置前驱 |
前悬挂 |
五连杆式独立悬挂 |
双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂 |
五连杆式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
A4L
搭载的是代号为EA888的2.0T高功率发动机,最大功率为185kW(252Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为370Nm/1600-4500rpm。在四驱系统的加持下0-100km/h加速用时仅为6.5s。
传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,酷似飞机操纵杆的电子挡杆有着出色的握持感。
S60
搭载了代号为B4204T26的2.0T高功率发动机,最大功率183kW(250Ps)/5500rpm,最大扭矩350Nm/1800-4800rpm。
S60
匹配的是8挡手自一体变速箱,机械式挡杆限位清晰,虽然造型比较普通,但是握感还是不错的。
编辑点评:看完全文,相信大家已经对这两款车的产品力有了更加清晰的认识。确实,全新换代的S60无论是在颜值还是配置方面都要比等待改款的A4L更有优势,丰富的主动安全配置更是让它可以傲视同级。但A4L也不是毫无长处,外观设计、内饰布局更加经典耐看,防紫外线/隔热玻璃、遮阳帘、后排独立空调,这些平时注意不到,但又非常实用的配置更是它的贴心表现,宽敞的车内空间即便满员也不会觉得拥挤,全时四驱系统更是提升了湿滑路面行驶时的安全性。而且搭载了相同“三大件”的45TFSIquattro个性运动版国VI目前的终端售价基本已经跌破30万元了。所以如果您更注重主动安全等科技配置,优惠3万元的S60更值得入手。如果您更注重舒适性体验,那八折的A4L更贴合您的需求。