隔空对战！ 雪佛兰开拓者对比本田冠道

本月初，新款雪佛兰开拓者正式上市，作为车系旗下的新增车型，新车最大的亮点在于5座版，相较于之前推出的全系7座，前者可以对产品线进行更好的填补。而在同级别中，推出更早的本田冠道同样也是很相似的产品，只不过它仅提供5座车型，并且级别小上了一号，仅为中型SUV。本次我们就来进行一场隔空对比，看看全新上市的开拓者5座车型，相比冠道，各自都有哪些优势和特点。

车型选择方面，由于开拓者5座版仅提供了3个配置，我们选择了其中配置最高的2020款 RS 650T 四驱5座 悍版，指导价为28.99万元。而冠道这边我们选择2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色，指导价为29.58万元（该车型与370TURBO 四驱尊享版配置完全相同，价格贵了3000元，区别在于A柱、车顶以及C柱都采用了与车身撞色涂装）。

● 外观：年轻、时尚是共同点

开拓者采用了雪佛兰最新的家族式设计，整体造型相当运动，进气格栅的尺寸相当巨大，并且采用了上下分体式。锐利的灯组造型气势凌人，下方为转向灯和雾灯。冠道的整体设计则偏时尚，车头部分的线条很丰富，极具层次感。两款车的整体气质都很年轻，当然岁数稍大的用户开着也并不会显得不搭。

灯组方面，两款车都配备了全LED大灯，并且LED日行灯、自动头灯等功能都有提供。冠道在功能上多了转向辅助灯以及LED前雾灯。开拓者提供了全车无钥匙进入功能，而冠道则只有前排。两款车都提供了倒车雷达，但冠道却增加了右侧盲区影像功能，摄像头位于右后视镜下方。

车身尺寸方面，开拓者的长宽高分别为4999mm×1953mm×1732mm，轴距为2863mm，相比之下冠道的车身整体小了一号，长宽高分别为4858mm×1942mm×1675mm，轴距为2820mm。

开拓者采用了20英寸轮圈，即便在SUV中，原厂能给到这个尺寸也是相当巨大了，配备的是米其林旅悦SUV系列轮胎，规格为235/55 R20，市场价约1900元/条。冠道则提供19英寸轮圈，轮胎同样也是米其林旅悦SUV系列轮胎，规格为245/55 R19，市场价约1200元/条。

两款车的车尾造型有着极大的差异。冠道的尾门溜背角度特别大，看起来像极了一台跨界车；而开拓者则方方正正的，更符合大家对于传统SUV的认知。