德系品质对战 斯柯达柯珞克VS大众探歌

    家用车选涡轮增压还是自然吸气？这差不多已经成为汽车界老生常谈的问题。许多“老司机”一定会托着下巴认真和你说到：自然吸气就是王道，整体动力一气呵成，虽然加速成绩差一点但是赢在顺滑！随即一定还会和你科普：别看小涡轮增压扭矩高，峰值扭矩区间也高啊！根本不适合家用。“老司机”理论是真的吗？此次横评车型恰巧分为了小排量涡轮增压/自然吸气两个派别，新一代涡轮/自吸之战就此开始。闻到硝烟的味道了吗？ 参与横评的车型及价格 车型 厂商指导价（万元） 该车型在该车系中...查看全文>> 更多相关>>

    SUV市场现在愈发火爆，从每年的销量不难看出，汽车消费者逐渐由购买轿车转至SUV，也许是因为空间够大，亦或是通过性更佳，总之SUV慢慢变成了销售主力军。紧凑型SUV领域向来是车企兵家必争之地，成为这个领域的霸主不仅仅能够获得极大的销量，更重要的是在品牌影响力以及车型布局方面有着重要的作用。 这篇文章的世界大战来自于德日韩三个国家，参赛选手分别为大众的同门师弟上汽斯柯达-柯珞克、日系大佬东风日产-逍客、韩范儿代言人北京现代-途胜。三款车同属15万紧凑型SUV级别，也是各个车企的销量主力车型，...查看全文>> 更多相关>>

    今年3月，诞生于MQB平台的紧凑级SUV——上汽斯柯达柯珞克正式上市，转眼来到了夏天，一汽-大众品牌也迎来了旗下首款SUV——T-ROC探歌。作为MQB平台的最新的两台紧凑级SUV产品，相同的平台，再加上类似的定位，两台车同台竞技不可避免，不过在品牌和配置上的区别让它们并没有非常相似，具体的差别我们接着往下看。 ■ 外观设计：不同家族风格 今天对比评测的两个主角分别为柯珞克 2018款 TSI280 豪华版和T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱舒适型，T-ROC探歌的厂商...查看全文>> 更多相关>>

    对于很多家庭来说，一款SUV要在有限的预算内做到尽可能的均衡，上下班代步，接送小孩，偶尔运送大件物品，节假日能带着一家老小来一次自驾游，而且价格也要足够亲民，虽然要求看似简单，但对车辆的空间、动力、配置等都有着不低的要求。今天给大家带来两款指导价不到15万元的SUV车型，来看看这两台车的表现是否能满足你们的需求。 今天我们为大家选取的两台对比车型，分别为指导价14.99万元的斯柯达柯珞克 2020款 TSI280 智行豪华版 国VI(后文简称柯珞克)，和指导价14.88万元的本田缤智 20...查看全文>> 更多相关>>