加钱买7座瑞虎8还是买6座的风光新580？

 最近收到了一位网友的留言，他说他想选一台14万以内的家用SUV，看上了风光新580和瑞虎8。两台车的价格相近，网友很纠结，是加钱买7座的瑞虎8还是直接买6座的风光新580呢？我们今天就来聊聊这两款车。

瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 扶摇版指导价为13.49万元，加装7座费用为3000元。

算上优惠，两款车的价格相差1000元，按照现在92号汽油的单价7.65元/升来算，可以加130多升油。这个差价该不该省？下面我们就从三个方面来对比一下两款车，看看谁更值得购买。

空间是否宽敞、乘坐是否舒适，这两个方面能反映出一台车的空间表现是否优秀。我们先来看看两台车的尺寸数据，谁的身材魁梧一看便知。

这一组数据里，差异最大的就是轴距部分，风光新580的轴距比瑞虎8长75mm，大致为一台iPhone13的宽度（71.5mm）。那么两款车的空间表现如何？我们先来看风光新580的空间体验。

风光新580的轴距达到2785mm，在同价位SUV当中不算小，对于6座车型而言又是否足够呢？

空间体验方面，身高181cm的体验者坐在前排，将座椅调至最低，座椅靠背调至合适位置，头部空间剩余一拳两指。

体验者来到第二排，在前排座椅位置不变的情况下，腿部空间剩余一拳三指。

    得益于第二排座椅的通道以及座椅电动调节，乘客能比较方便地进入第三排。在第二排座椅位置不变的情况下，体验者来到第三排，头部空间剩余一拳，腿部空间剩余两指。

瑞虎8的轴距为2710mm，比风光新580短75mm，我们来看看实际体验如何。

来到瑞虎8车内，体验者将前排座椅调至最低，并调整靠背至合适位置，头部空间剩余一拳两指。

来到第二排，在前排位置不变的情况下，体验者头部空间剩余一拳三指，腿部空间剩余两拳。

由于瑞虎8的座椅布局为2+3+2，所以乘客进入第三排必须把第二排放倒，再将座椅前推，整个过程相对麻烦一些。

第三排空间差异比较明显，在第二排座椅位置不变的情况下，体验者头部空间和腿部空间均没有余量。由此可见，风光新580的第三排空间要宽敞一些。不过瑞虎8第二排和第三排座椅都可以放倒，可以拓展更多的储物空间。

由于此次体验空间的同事身高比较高，为了让空间展示更合理，我们让他将第二排座椅往前调，给第三排留出可乘坐得余量，我们来看看座椅调整后的空间表现。

第二排座椅调整后，腿部空间剩余一拳。

第三排空间剩余两指。驾乘空间方面，新580的表现无疑更为出色，瑞虎8第三排无论头部还是腿部空间的表现都不适合长时间乘坐。

总体来看，风光新580第二三排的乘坐舒适度更高。而且风光新580第二排座椅支持8向电动调节，为拓宽乘坐空间提供了条件。瑞虎8的优势在于7座和储物空间，需要座位的时候可以应急，拓展出来的储物空间也能存放更多物品。