满足全家出行 雪佛兰探界者对日产奇骏
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2021/12/30 9:08:00
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20-25万元这个级别是许多家庭购车时会定下的一个预算标准,但是在这个价格范围内产品数不胜数,既能买到紧凑型SUV,也能够到不少中型SUV车型的门槛,这就让许多持币待购的消费者开始纠结,究竟是更好的配置满足自己的需求,还是更大的空间满足全家出行的需求呢,是选择紧凑型SUV——日产奇骏,还是入手中型SUV雪佛兰探界者?
本期节目对比车型为雪佛兰探界者和日产奇骏。目前在售的探界者共有2种动力可选,分别为1.5T以及2.0T发动机,此次2022款2.0T车型还都升级了48V轻混系统,指导价区为16.99-23.99万元(后文简称探界者)。而日产奇骏全系仅提供1.5T发动机,指导价为18.19-26.29万元(后文简称奇骏),两车的指导价高度重合。此次我们选择的是顶配的探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版,指导价为23.99万元以及顶配的奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版,指导价26.29万元,两台都是各自车系的顶配版本,紧凑型SUV奇骏对上中型SUV探界者究竟有哪些优势?
探界者和奇骏都有着一个较为年轻运动的外观造型。改款之后都探界者整个前脸精神了不少,特别是前进气格栅两侧饰条与前大灯的融合,颇为别致。奇骏前脸造型相比上一代车型也有了长足的改进,从原来的成熟风格变成了如今的年轻造型。
车身尺寸部分居然是级别低的奇骏在长度及高度上有优势,而探界者则在轴距以及车身宽度上占有,两车的差距并不算大,我们也只能通过后面的实际乘坐体验来判断孰优孰劣。而在轮圈方面,两车作为车系中的顶配版本,都采用了19英寸轮圈,视觉效果很饱满,而探界者的深色涂装则带来了一定的运动气息。
功能性方面,探界者提供了前/后驻车雷达以及消费者喜爱的倒车影像功能,倒车车侧预警功能也没有缺席,奇骏则是配备了360°全景影像功能。
2017年6月21日
美欧代表殊死搏斗 探界者对比柯迪亚克 SUV,这个追捧度以及认可度都在仰望其他级别的车型,在国人眼中绝对是无可取代的存在。因此,市场争夺得激烈程度也很容易想象,随着参赛者的增多,战局的精彩度也日益提升,甚至不惜将纷争以细分市场的形式展现。而探界者与柯迪亚克这对美欧代表的殊死搏斗,似乎更像是这场备受瞩目的中型SUV之争的缩影。
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入门四驱 雪佛兰新探界者对比日产奇骏 众所周知,国内SUV的火爆程度非常高,你可以说大家都是在盲目的跟风。但有一点值得肯定,如今的SUV所适应的环境越来越多,兼顾日常驾驶的同时还能满足全家出行的用车需求。对于不少人而言,买SUV都会首选四驱车型,虽不敢说所有人都会去越野,但拥有四驱之后,在雨雪天气就不用担心这辆车会把你放在路上。尤其是雪天行车,四驱车型对行车安全性有着很大帮助。
在我身边就有一位朋友,预算控制在20万左右,看中的车型为雪佛兰新探界者与日产奇骏,那么这两款车到底如何呢?今天我们就来一起看一下。
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2.0T四驱/7座怎么选 探界者对比柯迪亚克
中型SUV是目前国内最火的车型。其中,有两款4月份上市的车型备受关注。雪佛兰探界者和斯柯达柯迪亚克。这两款车同样主打家用,且月销量都不俗,而价格区间相差无几(探界者:17.49万-24.99万元)(柯迪亚克:18.98万-26.98万元)。因此,很多打算购车的朋友已将这两款车纳入备选中。怎么选确实是个问题,两款车各方面“条件”都比较接近,我们就遵循“购车首要因素”找来两款试驾车进行对比。
首要因素是什么?当然是“价格”!雪佛兰探界者550T自动四驱悍界版(24.99万元),斯柯达柯迪亚...
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对抗赛 雪佛兰探界者对比斯柯达柯迪亚克 随着消费者对于用车需求的更加明确,想简简单单凭借外形来吸引人的时代已经成为过去式,现如今大多数人在购车时开始将综合实力排在了第一位,当然一个诱人的价格还是非常重要的,今天我们介绍的这两款车型,在终端销售时都会有着很大的优惠幅度,它们的实力到底如何呢?
总结:综合来看,其实这两款车型的性价比都很高,重点是在价格上也都有着很大程度优惠,而当然今天提到的这两款配置的车型,四驱的探界者确实要比两驱的柯迪亚克还要有诱惑力,最后动力上也领先后者不少,我个人也更倾向于购买探界者。
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