深入对比江淮同悦VS乐风 自主VS合资
由于制动效果与手动挡还是自动挡没什么关系,可以借用以前测试过的乐风1.4自动挡的100~0km/h刹车成绩为42米,显示要略好于同悦的43.9米。在此需要说明的一点是,我们测试的这一款同悦因为是零里程的试装车,在整个刹车测试过程中,成绩处于逐渐提高的状态,由于时间关系,我们测试了12组,取最后一次成绩(也是最好成绩),最后的量产车刹车成绩或可好于这一辆。
『同悦的手挡变速箱匹配挡位行程偏长,但换挡很平滑顺畅通』
『乐风的5MT倒车挡位与1挡同方向,需将下面拉环提起才能推入』
同悦的5挡手动变速箱换挡行程偏长,不过挡位比较清晰顺滑,虽然是款纯新车,但丝毫不存在滞涩的问题。乐风的手动挡变速箱仍然是需要将拉环提起推入一挡位置挂倒挡,挂起来稍有些麻烦。
值得一提的是后悬挂的问题,多数小型车的后悬挂都跟乐风一样,使用扭力梁或者叫拖曳臂式半独立悬挂,而像同悦的双连杆式独立后悬挂就较为少见。扭力梁式后悬挂之所以在小型车上面使用得较为广泛,原因是结构简单造价低,占用空间也比较少,不过操控性与舒适性成为不足。
除了悬挂结构的不同,在实际乘坐时也可清楚地感觉到,乐风的后减振偏硬,在过减速带或坑坎时震动明显而直接。相对来说,同悦的舒适性就要好得多,加上调校本身对此也有侧重,震动没有那么直接,行驶稳定性也表现得不错。
油耗方面目前我们还没有实测的数据,只是不管是论坛里的反馈还是身边朋友的用车反应,对于乐风的高油耗都是颇有微词。如果同悦能在这一点上有较好的表现,未来也会成为一个制胜的因素。
对比结果分析——
1、外观:乐风比较规矩,同悦显得活泼些
2、内饰:风格上同悦更时尚,乐风内饰有点老了,但是做工不错
3、配置:综合来看同悦要高一些,同时自主品牌的定价也会对低一些,上市后可结合具体的价格进行深入比较
4、空间:在小型车中两者表现都不错,基本够用
5、动力水平相当,刹车成绩乐风要高一点,悬挂系统是同悦的综合性能更好
结语:对于五六万元的小型车来说,购买人或是单身男女或是年轻的小家庭,其中不乏一些新司机。他们的收入水平普遍不是很高,工作相对稳定,往往有固定的住所。这类人比较关注时尚,但是更注重价格和实用性。因此,如果同悦的定价能比乐风低的明显一些,这些年轻的朋友便多出了一个非常理想的选择。而对于那些稍微成熟些、更在乎品牌的人来说,乐风可能较为适合。
2008年11月6日
小试08款君越 终于等来了6AT变速箱 1年半之前测试老款君越的时候,唯一让我比较遗憾的就是那个较为陈旧的4AT变速箱,它严重的制约了君越的经济性与平顺性,当时文章里我记得曾很大声的呼吁过,希望看到6AT产品的出现,那样才能让君越真正走入主流车型中。
时隔1年半之后,让人期待的6AT版本君越终于面世了!这个消息让很多喜欢君越但是苦于4AT结构的用户非常兴奋!在北京春天呼呼的大风中,我们在一个别墅区小小的体验了一次6AT的君越,一起来看看它的特点吧。
↓↓注:08款6AT君越简称为:08君越↓↓
● 外形改变不大
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查看全文>> 2009年4月12日
大型商务车谁更宽敞 A8/7系/S系空间对比 近日出现这样一个问题:奥迪a8、宝马7系还是奔驰S系?哪款车的后排最宽敞,最适合老板乘坐? 这三个车型都偏重于商务,而商务人士最注重的就是面子和舒适程度,虽然他们都属于大型车,但他们在空间上的侧重点不同,不同的人适合乘坐不同的车型,让我们来具体分析一下,看看哪款商务车适合您。 首先来看看车身外形:奔驰S级最亮眼
车身尺寸
奥迪A8L
宝马7系
奔驰S级
长/款/高(MM)
5192/1894/1455
5179/1902/148...
查看全文>> 2012年2月25日
两者仅相差五千元 长安欧诺对五菱宏光
紧凑级MPV市场再添新丁,2012年2月23日,长安新车欧诺正式上市。此次上市的新车共有两种版本(商务款和运动款)6款配置车型,售价区间为:4.49-6.09万元。而它的上市,我们不得不想起紧凑级MPV市场另一款重量级车型-五菱宏光,今天我们选择两款高具性价比车型,两者仅相差五千元,您买哪款?
今天我们选择的两款车型分别为官方指导价为4.99万元的欧诺商务款 1.3标准型与价值5.48万元的五菱宏光1.4L 标准型,它们两者仅相差5千,但是做为紧凑级别自主紧凑级MPV的两款车型,您选...
查看全文>> 2010年7月18日
奥迪A3宝马1系对比阿尔法罗密欧Giulietta 可以说,汽车领域一直都是两大巨人的博弈:德式的精准和意式的风情,如果非要给这个故事加上一个“第三者”或者第四者,那么法式的浪漫、日式的朴实和美式的享乐应该丰富了这一内涵,但他们却永远无法拔高到他们的高度。今天的对决便来自这两个国度:阿尔法罗密欧Giulietta、奥迪A3和宝马1系,天下三分,谁又能大一统?
2010 年全新上市三款紧凑车对比:阿尔法罗密欧Giulietta 宝马1系和奥迪A3 Sportback1
第一印象 阿尔法罗密欧Giulietta中控过于复杂
就车身来说,阿尔...
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