原创空间大、配置丰富 起亚KX7中型SUV试驾

现在消费者对中型SUV车型越来越青睐，更多的人对空间和动力的要求越来越高，起亚KX7就是针对客户的需求研发设计的，作为韩系车，空间大、配置丰富、动力输出充足一直是他们领先同行的优势之处，那这款新的起亚KX7给我们带来了什么不一样的感受呢？

1：外观方面

多边形的前进气格栅周围采用亮质金属包围，与造型独特的大灯完美结合，起亚的LOGO标志位于中网中央，整体看上去很有力量感。

大灯内部结构采用的远近一体卤素灯源，配上两条弧形的LED日行灯，造型独特，点亮后的效果不错。

侧面看上去，平直的车顶线条加上流畅的腰线组合看上去带有一丝运动的气息。

车尾部分，单边双出的大口径排气管造型与银色护板整体相连，体现了其SUV的身份。

双五幅式轮毂匹配的是18寸的锦湖轮胎，看上去就比较大气，适合其运动的气质。

2：内饰配置

KX7有全黑和棕加黑两种色调内饰。整体布局设计看上去比较简洁干练。

四幅式多功能方向盘尺寸大小合适，手感不错，而且还具有加热功能。

顶配车型前排座椅具有加热功能而且经过打孔处理，尤其值得一提的是后排座椅通用也可以加热，这在同级车是很少见的。

仪表盘采用的是传统的设计，没有多少新颖，左转速表右时速表加中显示屏的组合已经是当下大多数车辆的主流设置，中间显示屏能够清晰的显示车辆行驶时的各种信息。

中控大屏采用的是物理按键和触屏控制的混合设置，一些常见的主动安全配置在新车上也能看到，例如并线辅助、车道偏离预警等功能。

3：空间方面

前后排座椅乘客坐上去后头顶与车顶的距离都有超过一拳的空间，头部空间足够，至于后排乘客腿部空间也是足够的，在完全舒展的情况下与前排座椅也有将近两拳的距离。

前排储物空间格局设计的很不错，钥匙、手机等一些身上的小物件都有可存放的空间。

尾箱纵深度不错而且规划整齐，对于家庭日常外出绝对足够。

4：动力方面

起亚KX7采用的最大功率为241马力的2.0T涡轮增压发动机，其峰值扭矩为353牛米，匹配的是6AT变速箱。

正常行驶时发动机的动力输出比较平稳，比较温和，不会有乏力和过于激情的表现。

主要优点：动力不错；外观时尚；舒适性不错；空间大；

主要短板：底盘较硬；内饰材料一般；油耗有点偏高；低配车型配置较低。