原创最大功率140马力 东风风度MX5 1.4T试驾

对于一些资深车友来说，东风风度并不陌生，它和东风风行和东风风神组成了东风汽车的三大品牌，之前上市的MX6是基于老款奇骏打造的，而最新推出的风度MX5则是第二款车，市场售价11.75万元。此款新车除了具有两种动力版本那外观内饰上还给我带来怎样不同的感受？

1：外观方面

风度MX5采用的是大面积六边形中网，很有气势，中间搭配的镀铬条强壮有力，中网与前大灯相连处明显的变窄，给人很凶狠的感觉，不过光源还是用的卤素光源，有点欠缺。LED日行灯和前雾灯安置于一期，向外突出的造型带来不错的鸡肉干，丰富了前脸的层次感。

车侧线条比较饱满，较高的离地间隙配上车顶行李架，透露出一丝SUV越野的元素，车长4720mm，宽1850mm，高1727mm，轴距为2712mm，跟竞品车相比，尺寸占有不小的优势，从乘坐空间就可以体会出来。

2：内饰方面

风度MX5采用了对称设计，协调感不错，缺乏创新但也没有太低档的感觉，表现一般。用料方面采用的是硬材料加软质材料的组合，而且边缘处增加了仿真缝线，视觉效果不错。不过做工有点欠缺，尤其是各种拼接处缝隙较大而且还有松动，做工有待提高。大尺寸方向盘握起来有点感觉偏细，手感一般，做工存在同样的问题。

中控大屏反应很快，而且流畅度不错，界面设计的很合理，清晰度不错。倒车影像具有挺高的可用性，在光线反差较大区域显示也很清晰。不过另外一些功能表现只能用一般来形容，通过蓝牙与第三方音乐播放软件连接，不能显示专辑封面和歌名，而且还不支持USB连接。此外免钥进入、自动空调、免钥启动、定速巡航、侧气囊等配置在顶配车型上均有配置。

3：空间方面

前排驾驶位对于184cm身高的驾驶者头部有超过一拳的空间，挺宽敞，后排也有4指的头部和2拳多的腿部空间，表现不错。后排地台平整，不影响中间乘客的乘坐。风度MX5对储物空间的利用也很高，例如加深了手套箱的深度以及在副驾驶底下增加储物格等。

尾箱空间同样表现不错，对于日常外出使用完全能胜任，而且可翻折的后排座椅带来使得空间运用更加灵活，与风神AX7相比空间还要大。

4：动力方面

风度MX5 1.4T车型搭载的是涡轮增压方剂，功率最大为140马力，峰值扭矩196牛米，搭配的是5MT变速箱。

主要优点：外观时尚；空间表现优秀；舒适性挺好；操控不错。

主要短板：内饰做工不够精细；低配车配置不够齐全；座椅不具备电加热功能。