原创众泰T600 Coupe 1.5T试驾 选择多样化

在自主SUV中，T600话题感很强，无论是其普通版还是后续改进的运动版在是市场上的销量都很不错，所以众泰T600 Coupe的推出也在大家预料之中，其不仅调整了内外设计，而且提供了1.5T和1.8T两款动力，消费者选择空间又多了一点，主要其8.68-14.68万元的售价对于一台高颜值高性能的车而言对消费者还是有很大杀伤力的。

1：多媒体系统

众泰T600 Coupe用的9英寸中控屏，具备比较丰富的功能，在手机互联上能同时支持苹果和安卓用户，方便了乘客的使用，中控屏幕具有很高的分辨率，不过触控反应不够灵敏，而且加上繁杂的界面设计，显得有些过于花哨，反而不利于驾驶员的操作。新车用的是具备PM2.5净化功能的双区自动空调，对于当前越发严重的环境污染起到了很好的过滤座椅，值得一赞。新车还能进行手机无线充电，提升了档次感。

2：动力方面

众泰T600 Coupe 1.5T车型用的是1.5T+6AT的组合。此款发动机是状态自主研发的，具有156ps的最大马力。新车将起步段油门调校的很灵敏，所以驾驶者能很容易的感受倒充沛的动力，完全没有迟滞感，此种设计风格跟日韩车很相似，这也符合国内用户的爱好。力度偏轻的油门踏板，虽说能很轻松的完成加速超车，不过在顺畅的环路上行驶时，想要保持当前的车速，右脚就得多花点力气，如果加强一些踏板阻力，就会更好了，这样在保持速度是右脚只要轻搭在上面即可。进入正常阶段，配合变速箱的发挥，动力输出会很顺滑，而且噪音很低，变速箱也不会出现顿挫，正常行驶时其表现还是不错的。

3：转向系统

众泰T600 Coupe抛弃了原来的液压助力，采用了电子助力转向系统，其优势在与力度变轻了，因为之前很多用户反应采用液压助力系统，方向盘会显得偏重，所以工程师对此进行了改变，以此来满足多数用户需求。

4：悬架方面

众泰T600 Coupe保持了传统的悬架组合：前麦弗逊+后多连杆。过弯时动态变现挺令人满意的，给人比较紧凑不拖沓的感觉，整体上舒适感不错。

主要优点：转向轻盈；操控方便；舒适性不错；隔音效果不错。

主要短板：踏板阻力较轻；中控界面过于繁杂；后排空间偏小。