原创新驭胜S350评测 新增2.0T柴油机动力强

在国内50万级别的越野车中，驭胜3350四驱是其中一份子，表现优秀，先进其增加了柴油车，跟四驱车的侧重点不同，对日常驾驶更加注重，那采用了2.0T排量后又有哪些不同呢？

1：外观方面

驭胜S350长4798mm、宽1895mm、高1852mm、轴距2750mm，从其身材就能看出是辆标准中型SUV，跟现款车保持了相同的尺寸，但相比竞品车，其长、宽优势明显，特别是车长，显得非常魁梧。前脸造型跟现款车一样，都是家族最新设计，大嘴式下个啥跟雾灯连接，增强了气势感。饱满圆润的车尾配上深色下包围以及上下镀铬条，层次感分明。车尾配备了倒车影像，倒车雷达探头、雨刷器、高位刹车灯等，比较齐全，倒车影像带有转向辅助线，这样平时停车便利了不少，不过探头数量稍微少了一点，在细节做工上，尾部仍需提升。

2：内饰方面

新款驭胜S350内饰跟新款车造型基本一样，都是纯黑中控台加银色饰板的组合，显得很灵动。不过硬塑料的中控台，在档次感以及触感上实属一般。T型中控台布局整齐有序，呈现出简约大方的视感。皮革方向盘握起来硬了一点，幸好两侧功能挺齐全。8英寸中控触屏，灵敏度不错，操作挺顺手，具备蓝牙电话、导航等功能。多功能方向盘、胎压监测、蓝牙电话、GPS导航、倒车影像、8英寸中控屏、定速巡航等全系标配，算得上比较晚上，而且新车还多了自动空调、ESC车身稳定系统，很大程度的提高了舒适度和安全性，不过后排出风口排出的风量小了点，实际感受不是太理想。

3：空间方面

驭胜S350提供了5座、7座两种版本，180cm的用户前排头部大约4指，比较宽敞，来到后排，无论腿部还是头顶都有足够空间，同样宽裕，后排地台中间处有较高凸起，但由于纵向空间足够，所以不是很影响中间乘坐。5座车由于缺少了第三排，所以尾箱空间更为客观，常规容积就有1080mm，日常载物完全足够。

4：动力方面

驭胜350此次新增的是2.0T柴油车，最大马力141ps，峰值扭矩350Nm，跟现在的2.4T比，增加了1ps的最大马力，降低了25Nm的峰值扭矩，排放标准符合国V。

主要优点：动力充沛；空间足够；操控不错；油耗满意。

主要短板：第二排中间乘客颈部缺少支撑；储物空间有点不够；做工上有待提高。