17款福特野马美规现车四轮独立悬架系统

很多网友咨询我们2017款福特野马如何，我们编辑亲自来到天津滨海新区国际汽车城，实地体验了一把2017款福特野马，耗时3个小时，该车出色的性能给我们留下深刻印象。

17款野马搭载全新的四轮独立悬架系统，升级制动，动态表现会更加出色。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。

17款福特野马增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷准确。专门研制的劲车底盘为全新设计，采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。

福特野马中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。野马后悬挂采用了全新的独立式悬挂取代现款的非独立式悬挂。车内造型及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。

2017款福特野马带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。动力总成方面，底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。

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