17款保时捷卡宴3.0T混动加规白金版解析

大家对豪车的感觉通常是性能好但是价格贵。这种观念在平行进口车出现之后，应该有所转变。相对传统渠道，平行进口车省去了更多中间环节，使得消费者可以更实惠买到现车。近期，我们来到天津滨海新区，在港口实体感受了一次17款保时捷卡宴。编辑感觉相对于国内传统4S渠道，该车性价比相当有优势。

1：17款保时捷卡宴些许狂放气息

保时捷卡宴带有些许的非主流气质，年轻的狂放任气，韵味浓郁。雕镂感的腰线彰显卡宴跑车的气力，棱角处理更圆通，收尾造型，有种不屑的味道。共同动态悬架管理体系，更让驾驶者蛟龙得水穿梭在公路上。卡宴的行李厢空间能够扩大至1780升的水平，敞开越发宽敞且具深度的装载空间。

保时捷卡宴体态越发修长，流动气味也愈显得猛烈。前脸就展现了该车型系列显然的运动基因。全新卡宴增进了不少奇怪元素，比方点窜后的轮拱线条与更低伸的前保杆连系，总体更为紧凑动感。卡宴的性能是数一数二的，统筹着SUV的超卓经由过程性，在计划上变得更举动，当然车身尺寸比上一代稍微增长。中控台更成为了之中的重中之重，按键虽然繁多，但分列井井有条。新款保时捷卡宴做了不少轻量化的设计，将车身减轻了200千克。

2：17款保时捷卡宴充满力量感

2017款保时捷卡宴的前脸仍然相沿了鬼脸设计，然而其实不像老款那样不可一世，满盈曲线的油滑线条让这款车看上去满盈力量感。离地高为273mm，最大 斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，前进了越野性能。另外，新车还装配了泊车帮助系统(ParkAssist)和动力转向体系。卡宴集SUV的强大经由 过程机能、跑车的时尚流动感于一身。跑高速时低落底盘高度，增加不乱性;脱离铺装路面时升高底盘，前进经由过程性。

17款保时捷卡宴 的前灯和散热片坚持了保时捷传统的赋性，车宽1940mm，但高度只要1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震绷簧的行程很长，提高 了越野功效。哄骗PCM通讯管理体系将自己挪动电话与车辆连结后，外表板便可表示电信公司与旗子旗号强度。

保时捷卡宴铂金版当然身为SUV，却也不可避免地带有很多跑车的特质。因此同样成为天下上速度最快的越野车，成为了越野天下中的一个飞驰的“辣椒”。而它的越野技巧也确切像一支辣的辣椒，吸引着人们的目光。17款保时捷卡宴细方面节不但接纳车身轻量化技能，而且随同着更卓越的驾驶动力体系，使其不论燃油效劳还是车辆机能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。无论是动态性能、灵巧性、平安性、 愉快性还是通常合用性，保时捷汽车都是遵照最高尺度而规划。

3：17款保时捷卡宴精细内饰做工

保时捷卡宴加规SE混动白金版混动持续了保时捷的经典气魄派头，比如位于转向柱左边的燃烧开关、三辐式偏向盘及大面积的真皮饰面等。塑料按键的材质高级，车内装饰质料以真皮为主，辅以铝材和实木材料举办点缀，显得十分豪华。保时捷卡宴的内饰做工较为精细;配置斗劲齐全;座椅的安静性较好;五连仪表盘的中心 表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于施展阐发车辆行驶相关信息。此外可调治底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独有，这些开关按钮由带有金属光华的塑料制成，点滴细节彰显文化风采，浸润悦动灵魂。

 卡宴中控台按键也模仿佳构手机设计，以简约的镀铬饰条，招牌的五环式仪表板，将转速表的置于正中间，通报保时捷所彰显的性能基调。转向柱左边的焚烧开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。中控台造型筹划的颇有条理感，人机工程打算的很科学，各个按钮拉杆用起来很随手。全景天窗，罗盘等选装配置逢迎了 部门消耗者寻求本性的必要。

内饰做工较为精美;配置比照齐备;座椅的舒服性较好;方向盘主动加热及座椅旁的扶手筹画等配置对照人道化;全景天窗，罗盘等选装配置阿谀了部门消耗者追求 秉性的必要。内部奢华出乎你想一想，一系列高端科技与顶级制造无一不表现出它的高尚气质，王者座驾三环式仪表盘、三幅式多功效方向盘、10喇叭音响体系、所有的设备都演绎着保时捷气焰。保时捷全新卡宴3.0T SE混动 口岸现车商务卡宴低价总策动，卡宴设置装备铺排了多种高等配置，巡航定体系、BOSE音响、全真皮内饰，举动型真皮座椅、选装电动全景天窗。让你完备觉得 它不单单是一辆SUV。

 保时捷卡宴动力来自一台带有双涡轮增压器的3.6升V6发动机，最大功率440马力，最大扭矩600Nm，比老款最大功率增加20马力，最大扭矩提升 85Nm。其它，可选配跑车计时套件，实现0-100km/h加快时辰5.2秒或5.1秒，极速可达262 km/h。2018款保时捷卡宴不但采用车身轻量化技能，而且陪伴着更精采的驾驶动力体系，使其岂论燃油遵命还是车辆性能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。不论是动态性能、灵活性、安然性、惬意性照样一样平常合用性，保时捷汽车都是按照最高标准而筹画。

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