原创2018款北京BJ20 CVT 北京汽车的救世主

北京汽车中BJ212带给人更多的只有情怀，作为家族销量担当显然不够格，那北京汽车中又有哪些车型能成为家族救世主呢？虽然前阵子BJ40凭借战狼2成为了网红，加上后来在香港阅兵上出现的BJ80也受到不小的关注，不过两者都有一个共性，就是都是硬派车，缺少亲和力，不过当我接触到此款BJ20时，我发现它才是北京汽车的救世主，不仅价格和配置诱人，同时外观造型硬朗中不失时尚感。

1：发动机

2018款BJ20没有改变动力总成，发动机还是那个代号4A91T的1.5T，150ps马力/210Nm扭矩不算很出彩，实际表现的确也很平淡，不过并非你想象中的那么羸弱，日常逛街，偶尔跑个山路等动力方面丝毫不存在问题。涡轮迟滞多少对动力输出有所影响，在2000rpm之内，基本比较疲软，没有任何推背感，当提升转速到2500rpm之上，此时就会有源源不断的动力出现，到达3000rpm左右会有最明显的提速感，但动力来也匆匆，去也匆匆，一旦转速超过了4000rpm就变得乏力了，虽然排气声非常有激情，不过丝毫看不到动力的增长。

2：变速箱

CVT变速箱除了有良好的换挡平顺性之外，同时在怠速起步时也有非常优秀的平顺性，这一点令我很是惊喜。怠速起步时几乎没有明显的车辆抖动，即便是斜坡怠速起步，抖动也抑制的很好。可见，在变速箱设定上，北汽汽车真的下了狠心，但它依旧有一些弊端，比如仍然存在打滑现象，不过不是特别严重。

3：悬架方面

BJ20的悬架整体上偏向硬朗，一点松散感都没有，而且还增加了一丝活跃感，不过就是因为这份活跃反而牺牲了一些舒适性。如果你一直在不是很平整的国道上行驶，会产生一种令你烦躁不安的振动。

4：座椅方面

为了降低振动，BJ20的座椅设计的非常松软，会将你的身体软软的包裹住，避免了不少因为振动产生的敲击，身体受到的伤害也减少了不少，不过座椅包裹性相对就比较一般，不过在情理之中，操控并非其强项。

总结：对于当前的市场，BJ20可谓认识深刻，因此虽然整加了不少配置，比如自动空调、自动大灯、车载WiFi、语音控制、导航、四门一键升降等等，不过却没有提高价格，再加上标新立异的外观，我想95后会抵挡不住它的诱惑。