2018款劳斯莱斯古斯特加长版实车解读

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如古思特，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次古思特，印象深刻。

说起劳斯莱斯古斯特加长版，谁也不敢去归结它的性格，因为实在不知道究竟是什么一直支撑如此的大气和从容。尽管它是劳斯莱斯家族里最入门的车型，依然保证品牌最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改。

2018款劳斯莱斯古斯特加长版比大气稳重的幻影更动感时尚，俏皮的挡风玻璃、紧绷的肩膀、颇具力度的圆润棱角、蠢蠢欲动的车身姿态，让你欲罢不能。除了具备一贯的舒适与奢华之外，超高的颜值更是足以秒杀宾利慕尚。

绝大多数人都不会质疑劳斯莱斯古斯特的乘坐舒适性，但大多数人可能会对劳斯莱斯的驾驶操控性感到好奇， 6.6T双涡轮增压12缸发动机究竟是何等驾驶感受？方向盘直径很大，同时握感比较纤细，像是上世纪老式豪华车上的方向盘，或是豪华游艇上的方向舵。启动发动机的一瞬间，怠速的安静、起步的平顺、 加速的柔和和它狂野的心脏形成鲜明的对比，唯一能证明它的存在的就是平顺中带着迅猛，以及永远感觉不到发动机动力枯竭的感觉。它的动力源源不绝，却丝毫感受不到它的狂躁。

2018款劳斯莱斯古斯特加长版后排是它最正确的位置，中间扶手处的金属装饰看起来非常精致。大多数功能控制，都集中在这个扶手上，包括旋钮，座椅调节以及复位功能等等，得益于宽大是座椅设计，加上充裕的腿部空间，再开启按摩功能，给后排乘客带来极为舒适的体验。

2018款劳斯莱斯古斯特加长版车尾相对整体复古的气息多了一点年轻化元素，尾灯设计十分小巧，外侧有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用了全LED光源，至于车尾没有过多装饰，双边共4出布局的排气管采用了可变阀门系统同，根据工况调节阀门的开闭。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了汽车江湖天津鑫海平行，了解到目前古思特现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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