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尊贵典雅 18款林肯领航员加长版有现车

汽车江湖网      2019/5/24 21:26:54      小编体验
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很多网友都想了解美规林肯领航员和中规版的区别,以及是否对得起高性价比的称号,我们仔细感受了下该车的性能配置。

2018款林肯 领航员 的前脸由此前的分体式格栅改为了一体式格栅,由此更显霸气雄壮。而车身则由一根显著的腰线从前灯到尾灯完成勾勒,立体感乍现。新款领航员 的尾灯也用了一体化的设计,也是美式车型的常见风格。轮毂也是这款车型的亮点之一,涡轮样式给人感觉陆地飞腾 的可能。总之,外观上看,个人感觉有些美日合体的味道,有日系英菲尼迪QX 的附着感。

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018款林肯领航员加长版新车及其奢华,多功能方向盘,全部真皮包裹座椅,内饰采用桃木搭配设计,高贵典雅,加长车身除了增加内部空间外,还给人营造一种尊贵典雅的感官。在中排座椅中间的储物箱,大得可以放十几瓶矿泉水,而中排座椅也因此变成了独立式,感觉上跟同家里的客厅一般;而第三排的宽敞出人意料,即便是成年人坐进去也不会觉得局促。

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18款林肯领航员三幅式多功能方向盘带加热功能真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感,三幅式设计令操控更加得心应手,在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热,即便在寒冷的天气状况下,也能保持对温度的掌控感。

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18款林肯领航员座椅采用2+2+3的布局,可以随意折叠调配,二三排折叠,立刻变身货车,车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。

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2018款林肯领航员实测的110公里/小时到静止制动距离为180米,结合它的尺寸来看这是一个很不错的成绩,但是领航员的制动踏板有些太轻了。这辆全尺寸SUV不会在方向盘上给驾驶员太多反馈,转向时它给人的感觉更像是在玩电子游戏。新领航员的前后重量比接近50:50,乘坐感受还是非常平稳的。22英寸轮胎扁平比很小,它的存在稍稍降低了舒适性。

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