19款铃木吉姆尼小型硬派越野中东版价格

据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的吉姆尼，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑实地为您体验。

　　在越野玩家的心中，这款“平民G”身份的小型越野车，纯纯的进口车身价，区别以往的购买渠道，也让这款“玩具方盒子”更显2019新款的价值和不可撼动的地位! 全新吉姆尼，秉承20多年的家族车系传统，强大的越野脱困能力有目共睹，在国外它更是一款野外救援、林区巡逻、极地脱困等满足特殊用途的工具车，可以提供全天候服务。

　　其多年来树立起的崇高地位，在小型越野车领域鲜有对手。

　　经过20年的演变，这款2019吉姆尼依旧专注在它擅长的领域，泥地、沼泽、甚至无人之境，在整车架构上也没有太多的改变。

　　因为铃木深知吉姆尼多年来培育出的使用群体要什么?就是最大程度的在新款车型上保持住“老派”驾驶体验。所以，吉姆尼绝非城市定位的走量车型，它一贯最求的只有一点，即使在最极端的地表环境下，塑造一款可以托付生命的真正4*4“诺亚方舟”。

　　耳闻目睹，买得起的“经典”! 没错，铃木没有把吉姆尼硬生生的打造成硬派越野车。外观很有奔驰G级的范儿，市面上少有的越野外形，反而让人过目难忘。铃木掌握着化不朽为神奇的专做“小车”绝技!

　　将几十年造小车的精髓都融入新款吉姆尼之中，追随半世纪之前的第一代LJ10的设计思想，把“平民奔驰G”的招牌形象铸成经典!

　　如果你指望着当今流行的小排量3缸涡轮增压机能装配到这台车上，恐怕这款“奔驰迷你G”会失望了。实际上，它的动力单元仍然采用自然进气的1.5升汽油发动机，但得益于工程师的深厚造诣，相比上一代的1.3升引擎体积更小，重量更轻了14千克，而马力增加18匹，扭矩增加11牛米。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前吉姆尼现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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