原装进口18款美规版保时捷911 实车解析

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车保时捷911的相关情况。我们实地试驾感受了一下保时捷911。突出的性价比给我们留下不错的印象。

　　带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的黑色 LED 主大灯，车身同色大灯清洗盖 ，黑色 (高光) 涂漆车门拉手，碳纤维编织纹理表面的碳纤维增强塑料 (CFRP) 全尺寸桶型座椅，SportDesign 黑色涂漆 (高光) 车外后视镜下部饰件，碳纤维车窗三角形饰件，Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷7速双离合器变速箱，巡航定速控制系统，全尺寸桶型座椅，白色仪表盘，白色 SC计时器表盘，银灰色安全带，中央扶手保时捷盾徽，碳纤维发光车门槛护板，铝合金刹车油门踏板，BOSE® 环绕声音响系统.90升油箱。

　　在超跑领域，不管是兰博基尼还是法拉利，保时捷都一直占据一定优势，这一优势有来自性能的原因，也有一部分是品牌的传承，现在，保时捷旗下最强最快的超跑911 GT2 RS也来到了国内，这台车在前不久纽博格林创造出了最快6分48秒75的圈速，这样的成绩已经比保时捷旗下的旗舰级跑车918创造的6分57秒还要快接近10秒了，足以看出这款保时捷911 GT2 RS整体超强加速能力了！

　　全新到港的保时捷911 GT2 RS车型采用了相当时尚动感的外形设计，整车的前保险杠两侧的进气孔很大，显得非常夸张，相当有气势，可以为这款极速超跑带来更大进气量和更好色散热能力，而车身尾部最显著的特征就是巨大的空气扰流板了，相比保时捷的其他车型，这个扰流板的造型更大，更夸张，相当有活力！而双色的整车后包围设计和双边双出巨大的尾气孔，时刻提醒着你，这是一辆绝对的性能之车！

　　动力方面，全新的保时捷911 GT2 RS 使用了一台3.8L 6缸水平对置双涡轮发动机，最大功率达到了700马力，最大扭矩更是达到了750牛/米，并且，在使用超增压模式下，还可以额外输出50牛/米的扭矩，整体扭力达到800牛/米，而这样超强动力的发动机，与之配合的是一台7速PDK双离合变速箱！

现车方面：我们从经销商了解到，目前保时捷911现车齐全，颜色可选。

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