全新进口2020款奔驰G550美规版配置解析

再多的评测也比不上实际感受，汽车江湖小编前往汽车城亲身感受美规奔驰G550。

　　全新一代奔驰G550保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。

　　20款奔驰G550 现车配置详解：4.0T V8 422匹马力 9速变速箱 20轮 几何多光束LED大灯 NAPPA真皮座椅 真皮仪表台 64色氛围灯 胡桃木内饰 滑动天窗 NAPPA真皮方向盘 AMG内饰/外观 运动排气 支持carplay/Android 自动双区空调 自动泊车辅助 柏林之声环绕音响 五种驾驶模式选择 主副驾驶电动调节带记忆功能 前座椅通风加热 后座椅加热 定速巡航 comand导航 100L油箱 液晶仪表盘 多轮廓前座椅 8个气囊（2个前部、2个前侧、2个膝部、2个后部）自适应刹车带AUTOHOLD 感应雨刷 倒影。

　　外观方面：奔驰G550车头部份特别换上了碳纤维材质的单横栅式水箱护罩，并在两侧进气孔下方则追加了LED昼型灯，展现出更为华丽的车头造型。而引擎盖上 方追加了大面积轻量化碳纤维材质组件，并在两侧追加了同为碳纤材质的空力套件，搭配车身大型轮拱同样碳纤维材质的设定，并刻意透出半截碳纤维材质的迷人纹路，让奔驰G550的外观更显凶悍。

　　内饰方面：新款奔驰G550整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，网友评价“这才是越野车，经典中的经典！”内饰方面，整体较为简单；精细的做工受到了大多数网友车主的好评，网友称“这个G级车的内饰给人一种简单实用的感觉！做工很精细！内饰配置很豪华！”奔驰G550采用了桃木覆盖件加 以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。

　　奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

　　车内应用了更多创新技术。奔驰G63AMG标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。奔驰G550具有强度极高的非承载式车身布局，底盘有好几道增强梁举行加固，前后整体桥式悬挂体系粗壮非常，奔驰G550绝对是最强健的民用车之一。奔驰G550全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分派变速箱是G级越野车的经典配置。

　　20款奔驰G550双涡轮增压器的设备使得它在1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁（均能 100%锁死），使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G550的公路机能的损失，推动三吨重车身的时间，仍然有 0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。梅赛德斯-奔驰将展示其更轻、更宽、更豪华的 G级车。根据这份报告，G级的重量将减轻350磅，加宽约0.80英寸。

现车方面：我们从经销商了解到，目前美规奔驰G550现车齐全，颜色可选。

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